智慧(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)場是指將(jiang)無(wu)線通信技術(shu)(shu)、移動(dong)終端(duan)技術(shu)(shu)、GPS定位(wei)(wei)技術(shu)(shu)、GIS技術(shu)(shu)等(deng)綜合(he)應用(yong)于(yu)城市停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的采集、管理、查詢、預(yu)訂(ding)(ding)與導(dao)航(hang)服(fu)務,實現(xian)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源的是實時(shi)更新、查詢、預(yu)訂(ding)(ding)與導(dao)航(hang)服(fu)務一(yi)體(ti)化,實現(xian)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源利用(yong)率的.大(da)化、停(ting)車(che)(che)(che)場利潤的.大(da)化和車(che)(che)(che)主停(ting)車(che)(che)(che)服(fu)務的.優化 。簡單來(lai)說,智慧(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)場的“智慧(hui)(hui)”就體(ti)日前:“智能找車(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳停(ting)車(che)(che)(che)費”。服(fu)務于(yu)車(che)(che)(che)主的日常停(ting)車(che)(che)(che)、錯時(shi)停(ting)車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)位(wei)(wei)租(zu)賃(lin)、汽車(che)(che)(che)后市場服(fu)務、反向尋(xun)車(che)(che)(che)、停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)導(dao)航(hang)。
智慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)目的(de)(de)是讓車(che)(che)(che)(che)(che)主更方便地找到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),包(bao)含線(xian)(xian)(xian)下、線(xian)(xian)(xian)上(shang)兩方面的(de)(de)智慧。線(xian)(xian)(xian)上(shang)智慧化體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主用(yong)手(shou)機APP、微信(xin)、支付寶(bao),獲取指定地點的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)空(kong)余信(xin)息、收費(fei)標準、是否可(ke)預(yu)訂、是否有充電(dian)(dian)、共享(xiang)等服務(wu),并實現預(yu)先(xian)支付、線(xian)(xian)(xian)上(shang)結賬功能(neng)。線(xian)(xian)(xian)下智慧化體現為讓停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)更好地停(ting)(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)。一是快(kuai)速通行,避(bi)免過去停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠人(ren)管,收費(fei)不透明,進出停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時(shi)較大的(de)(de)問(wen)題。二(er)是提供特殊停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),比如(ru)寬大車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、新手(shou)司機停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、充電(dian)(dian)樁停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)等多樣化、個性(xing)化的(de)(de)消費(fei)升級服務(wu)。三是同樣空(kong)間內停(ting)(ting)(ting)入(ru)更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如(ru)立體停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可(ke)以擴(kuo)充單位(wei)空(kong)間的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享(xiang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能(neng)分(fen)時(shi)段解決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放問(wen)題。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
|







