智(zhi)(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)是指將(jiang)無(wu)線通信(xin)技(ji)術、移動終(zhong)端技(ji)術、GPS定位技(ji)術、GIS技(ji)術等綜合(he)應用(yong)于城市(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位的(de)(de)(de)采集、管理、查(cha)詢、預(yu)訂與導(dao)(dao)航服務,實(shi)(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位資(zi)源的(de)(de)(de)是實(shi)(shi)時(shi)更新、查(cha)詢、預(yu)訂與導(dao)(dao)航服務一(yi)體(ti)化,實(shi)(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位資(zi)源利用(yong)率的(de)(de)(de).大化、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)利潤的(de)(de)(de).大化和車(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服務的(de)(de)(de).優化 。簡單來說,智(zhi)(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)“智(zhi)(zhi)慧”就體(ti)日(ri)前(qian):“智(zhi)(zhi)能找車(che)(che)(che)(che)位+自動繳停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)費”。服務于車(che)(che)(che)(che)主的(de)(de)(de)日(ri)常停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯時(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位租賃、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)市(shi)場(chang)(chang)(chang)服務、反向(xiang)尋車(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位導(dao)(dao)航。
智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是讓車(che)(che)(che)主(zhu)更方便(bian)地找(zhao)到車(che)(che)(che)位(wei),包含線(xian)下、線(xian)上(shang)兩方面的(de)(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)(hui)。線(xian)上(shang)智(zhi)慧(hui)(hui)化體現(xian)為車(che)(che)(che)主(zhu)用手機(ji)APP、微信(xin)、支(zhi)付(fu)(fu)寶,獲(huo)取(qu)指定(ding)地點的(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)位(wei)空(kong)余信(xin)息(xi)、收(shou)(shou)費(fei)(fei)標準、是否可預(yu)訂、是否有(you)充(chong)電、共享等服(fu)務(wu),并實現(xian)預(yu)先支(zhi)付(fu)(fu)、線(xian)上(shang)結賬功能。線(xian)下智(zhi)慧(hui)(hui)化體現(xian)為讓停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)人(ren)更好地停(ting)(ting)(ting)(ting)入車(che)(che)(che)位(wei)。一是快速通行(xing),避免過去停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場靠人(ren)管,收(shou)(shou)費(fei)(fei)不透明,進(jin)出停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場耗時較大(da)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題。二是提(ti)供特殊停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei),比如(ru)(ru)寬大(da)車(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)、新手司機(ji)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)、充(chong)電樁(zhuang)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)等多(duo)樣(yang)化、個(ge)性化的(de)(de)(de)(de)消費(fei)(fei)升級服(fu)務(wu)。三是同樣(yang)空(kong)間內停(ting)(ting)(ting)(ting)入更多(duo)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)。例(li)如(ru)(ru)立體停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫,可以擴(kuo)充(chong)單位(wei)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)數(shu)量;共享停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che),能分時段解決車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)放問(wen)題。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
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