智慧(hui)(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)場是(shi)指將無線通(tong)信技(ji)術(shu)、移動終端技(ji)術(shu)、GPS定位(wei)技(ji)術(shu)、GIS技(ji)術(shu)等綜合(he)應用于城市停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)的(de)采(cai)集、管(guan)理、查詢(xun)、預(yu)訂(ding)與(yu)導航(hang)服(fu)務(wu)，實現(xian)停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)資源(yuan)的(de)是(shi)實時更(geng)新、查詢(xun)、預(yu)訂(ding)與(yu)導航(hang)服(fu)務(wu)一(yi)體(ti)化，實現(xian)停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)資源(yuan)利用率的(de).大(da)化、停(ting)(ting)(ting)車(che)場利潤的(de).大(da)化和車(che)主(zhu)停(ting)(ting)(ting)車(che)服(fu)務(wu)的(de).優(you)化 。簡(jian)單來說，智慧(hui)(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)場的(de)“智慧(hui)(hui)”就體(ti)日前：“智能找(zhao)車(che)位(wei)+自動繳(jiao)停(ting)(ting)(ting)車(che)費”。服(fu)務(wu)于車(che)主(zhu)的(de)日常停(ting)(ting)(ting)車(che)、錯時停(ting)(ting)(ting)車(che)、車(che)位(wei)租(zu)賃(lin)、汽(qi)車(che)后市場服(fu)務(wu)、反向尋車(che)、停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)導航(hang)。

智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的目的是(shi)讓車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主更方(fang)便(bian)地找(zhao)到車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)，包含(han)線下(xia)、線上(shang)兩方(fang)面的智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)。線上(shang)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化體(ti)現為車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主用手(shou)機APP、微信、支付(fu)寶，獲取(qu)指(zhi)定地點的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)空(kong)余(yu)信息、收費(fei)(fei)標準、是(shi)否可預(yu)訂、是(shi)否有充電、共享(xiang)(xiang)等服(fu)務，并實現預(yu)先支付(fu)、線上(shang)結賬(zhang)功(gong)能(neng)。線下(xia)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化體(ti)現為讓停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)更好(hao)地停(ting)(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是(shi)快速通(tong)行，避免過去停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠人(ren)管，收費(fei)(fei)不透明，進出停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時較大的問(wen)題。二(er)是(shi)提供(gong)特殊停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)，比如寬大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新(xin)手(shou)司機停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充電樁停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)等多樣(yang)化、個(ge)性(xing)化的消(xiao)費(fei)(fei)升級服(fu)務。三是(shi)同樣(yang)空(kong)間內停(ting)(ting)(ting)入更多的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。例如立(li)體(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)庫，可以擴充單位(wei)(wei)空(kong)間的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)數量；共享(xiang)(xiang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，能(neng)分時段解(jie)決車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放問(wen)題。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管理卡(ka)分(fen)級(ji)發行、確定權(quan)限(xian)，以(yi)杜絕管理人(ren)員作(zuo)弊(bi)。上級(ji)管理者(zhe)可以(yi)憑卡(ka)隨(sui)時查詢，核對或打(da)印一個(ge)值班段或任何一段時間乃(nai)至整個(ge)停(ting)車(che)場的工作(zuo)記錄(lu)。這樣就從根本上杜絕了(le)停(ting)車(che)費用流失(shi)和財務統(tong)計的失(shi)誤，同(tong)時系統(tong)自動(dong)運(yun)行，杜絕了(le)人(ren)情(qing)車(che)、霸王車(che)造成的經濟損失(shi)。