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獨山停車場道閘

時(shi)間(jian):2024-12-03 14:40:15 點擊:11722次

智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)是指將無線通信技術、移動(dong)終端技術、GPS定位(wei)(wei)技術、GIS技術等綜合應用(yong)于(yu)城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)的采集(ji)、管(guan)理、查詢、預訂與導航(hang)服務,實現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源的是實時更新、查詢、預訂與導航(hang)服務一(yi)體化,實現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源利用(yong)率的.大化、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)利潤的.大化和車(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服務的.優化 。簡(jian)單來說(shuo),智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)的“智慧”就體日前:“智能找車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)費”。服務于(yu)車(che)(che)(che)(che)主的日常停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)租(zu)賃、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后市場(chang)服務、反向尋車(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)導航(hang)。

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智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)(shi)讓車(che)(che)(che)(che)主更(geng)方便地(di)找到車(che)(che)(che)(che)位,包含線(xian)下、線(xian)上(shang)(shang)兩方面的(de)(de)智(zhi)慧(hui)。線(xian)上(shang)(shang)智(zhi)慧(hui)化(hua)體現為車(che)(che)(che)(che)主用手(shou)機(ji)APP、微信、支付寶(bao),獲取指定(ding)地(di)點(dian)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)位空(kong)余信息(xi)、收費標(biao)準、是(shi)(shi)否可(ke)預(yu)訂、是(shi)(shi)否有(you)充(chong)電(dian)、共(gong)享等服務(wu),并實(shi)現預(yu)先支付、線(xian)上(shang)(shang)結賬功能(neng)。線(xian)下智(zhi)慧(hui)化(hua)體現為讓停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)人更(geng)好地(di)停(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)位。一(yi)是(shi)(shi)快速通行(xing),避免過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場靠(kao)人管,收費不透明,進出停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場耗時(shi)(shi)較大(da)的(de)(de)問(wen)題(ti)。二是(shi)(shi)提供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位,比(bi)如(ru)寬大(da)車(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位、新手(shou)司(si)機(ji)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位、充(chong)電(dian)樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位等多(duo)樣化(hua)、個性化(hua)的(de)(de)消費升(sheng)級服務(wu)。三是(shi)(shi)同樣空(kong)間內停(ting)(ting)入更(geng)多(duo)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)。例如(ru)立(li)體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku),可(ke)以(yi)擴(kuo)充(chong)單位空(kong)間的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)數量;共(gong)享停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che),能(neng)分時(shi)(shi)段解決車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)放問(wen)題(ti)。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管理(li)卡分級(ji)發行、確定權限,以杜絕管理(li)人員作(zuo)弊。上級(ji)管理(li)者可以憑卡隨時(shi)查詢(xun),核(he)對或(huo)打印一(yi)個(ge)值班(ban)段(duan)(duan)或(huo)任何一(yi)段(duan)(duan)時(shi)間乃至整個(ge)停車(che)(che)(che)場的(de)工作(zuo)記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(che)(che)(che)費(fei)用(yong)流失(shi)和(he)財務統計的(de)失(shi)誤,同時(shi)系統自動運行,杜絕了人情車(che)(che)(che)、霸(ba)王(wang)車(che)(che)(che)造成的(de)經(jing)濟(ji)損失(shi)。

    結構:

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