智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)是指將無線(xian)通(tong)信技(ji)術(shu)、移動(dong)終端技(ji)術(shu)、GPS定(ding)位(wei)(wei)技(ji)術(shu)、GIS技(ji)術(shu)等綜合應用于城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)(de)采集(ji)、管理、查詢、預訂與導(dao)航(hang)服務(wu)，實(shi)現(xian)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源(yuan)的(de)(de)是實(shi)時更新、查詢、預訂與導(dao)航(hang)服務(wu)一體化(hua)，實(shi)現(xian)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源(yuan)利用率的(de)(de).大化(hua)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)利潤的(de)(de).大化(hua)和車(che)(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)(che)服務(wu)的(de)(de).優(you)化(hua) 。簡單來說(shuo)，智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)“智慧”就(jiu)體日(ri)前(qian)：“智能找(zhao)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳(jiao)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)費”。服務(wu)于車(che)(che)(che)主的(de)(de)日(ri)常停(ting)(ting)車(che)(che)(che)、錯(cuo)時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)位(wei)(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)后市場(chang)服務(wu)、反向尋(xun)車(che)(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)導(dao)航(hang)。

智(zhi)(zhi)(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)讓車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)更方(fang)便地找(zhao)到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)，包含(han)線(xian)下、線(xian)上(shang)兩(liang)方(fang)面的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧。線(xian)上(shang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧化體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)用(yong)手機APP、微信、支付(fu)寶，獲取指(zhi)定地點的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)空余信息(xi)、收費(fei)標準、是(shi)否可預(yu)訂(ding)、是(shi)否有充電、共享(xiang)等服務，并實現預(yu)先支付(fu)、線(xian)上(shang)結(jie)賬(zhang)功(gong)能(neng)。線(xian)下智(zhi)(zhi)(zhi)慧化體現為讓停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更好地停(ting)(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)。一是(shi)快速通行，避免過去停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場靠人管，收費(fei)不透明，進出停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場耗時較大(da)的(de)(de)問(wen)題。二是(shi)提供特殊停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)，比如寬大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)、新手司機停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)、充電樁停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)等多樣化、個性化的(de)(de)消費(fei)升級服務。三(san)是(shi)同樣空間內(nei)停(ting)(ting)(ting)入(ru)更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如立體停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)，可以(yi)擴充單位(wei)(wei)(wei)空間的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量；共享(xiang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)，能(neng)分時段解決車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)(ting)放問(wen)題。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管理(li)卡(ka)分級(ji)發行、確(que)定權(quan)限(xian)，以(yi)杜絕管理(li)人員作(zuo)(zuo)弊。上級(ji)管理(li)者可以(yi)憑卡(ka)隨(sui)時查詢，核對(dui)或打(da)印(yin)一(yi)個值班段或任何一(yi)段時間(jian)乃(nai)至整個停車(che)(che)場(chang)的工作(zuo)(zuo)記錄。這樣就從根(gen)本上杜絕了停車(che)(che)費(fei)用流(liu)失和財(cai)務統(tong)計(ji)的失誤，同(tong)時系統(tong)自動運行，杜絕了人情車(che)(che)、霸王車(che)(che)造成的經濟損失。