智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)場是指將無線通信技(ji)(ji)術(shu)、移動(dong)終端技(ji)(ji)術(shu)、GPS定位(wei)技(ji)(ji)術(shu)、GIS技(ji)(ji)術(shu)等綜合應用于城市停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)的(de)(de)采集、管理、查詢(xun)、預訂(ding)與(yu)導(dao)航(hang)服(fu)務，實(shi)現(xian)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)資(zi)源的(de)(de)是實(shi)時更新、查詢(xun)、預訂(ding)與(yu)導(dao)航(hang)服(fu)務一體化(hua)(hua)，實(shi)現(xian)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)資(zi)源利用率(lv)的(de)(de).大化(hua)(hua)、停(ting)(ting)車(che)(che)場利潤的(de)(de).大化(hua)(hua)和車(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)服(fu)務的(de)(de).優化(hua)(hua) 。簡(jian)單來說(shuo)，智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)場的(de)(de)“智(zhi)慧(hui)”就體日前：“智(zhi)能(neng)找車(che)(che)位(wei)+自動(dong)繳停(ting)(ting)車(che)(che)費”。服(fu)務于車(che)(che)主的(de)(de)日常停(ting)(ting)車(che)(che)、錯時停(ting)(ting)車(che)(che)、車(che)(che)位(wei)租賃、汽(qi)車(che)(che)后市場服(fu)務、反向尋(xun)車(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)導(dao)航(hang)。

智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是讓車(che)(che)(che)(che)主更(geng)方便地(di)(di)找到(dao)車(che)(che)(che)(che)位，包含線下、線上兩(liang)方面的(de)(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)。線上智(zhi)慧(hui)化(hua)體(ti)(ti)(ti)現為(wei)車(che)(che)(che)(che)主用(yong)手機APP、微信、支付(fu)寶(bao)，獲取指定地(di)(di)點的(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)位空(kong)余信息、收費標準、是否可(ke)預訂、是否有充電、共享等(deng)服務，并實(shi)現預先(xian)支付(fu)、線上結(jie)賬功能(neng)。線下智(zhi)慧(hui)化(hua)體(ti)(ti)(ti)現為(wei)讓停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)人更(geng)好地(di)(di)停(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)位。一是快速通行，避(bi)免過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場靠人管，收費不透明，進出(chu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場耗時較大的(de)(de)(de)(de)問(wen)題。二是提供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位，比如寬(kuan)大車(che)(che)(che)(che)型(xing)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位、新手司機停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位、充電樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位等(deng)多(duo)樣化(hua)、個性化(hua)的(de)(de)(de)(de)消費升(sheng)級服務。三是同樣空(kong)間(jian)內停(ting)(ting)入更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)。例如立體(ti)(ti)(ti)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫，可(ke)以擴充單位空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)數量；共享停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)，能(neng)分時段解決車(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放問(wen)題。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管(guan)理卡(ka)分(fen)級(ji)發(fa)行、確定權限，以杜(du)絕管(guan)理人員(yuan)作(zuo)弊(bi)。上(shang)級(ji)管(guan)理者可(ke)以憑卡(ka)隨時(shi)(shi)查詢，核對或(huo)打印一個值班段或(huo)任(ren)何一段時(shi)(shi)間(jian)乃至整個停車(che)場的工作(zuo)記錄。這樣(yang)就從(cong)根本上(shang)杜(du)絕了(le)停車(che)費用(yong)流(liu)失(shi)和(he)財務(wu)統計的失(shi)誤，同時(shi)(shi)系統自(zi)動運(yun)行，杜(du)絕了(le)人情(qing)車(che)、霸王車(che)造(zao)成的經(jing)濟損失(shi)。