智慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)是指將(jiang)無(wu)線通(tong)信技術(shu)(shu)、移動終端技術(shu)(shu)、GPS定位(wei)技術(shu)(shu)、GIS技術(shu)(shu)等綜合應用于城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)的(de)采集、管理(li)、查(cha)詢(xun)、預訂與導(dao)航(hang)服務(wu)(wu)，實(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)資源(yuan)的(de)是實(shi)時更新、查(cha)詢(xun)、預訂與導(dao)航(hang)服務(wu)(wu)一體(ti)化(hua)，實(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)資源(yuan)利用率的(de).大化(hua)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)利潤(run)的(de).大化(hua)和車(che)(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)服務(wu)(wu)的(de).優化(hua) 。簡單來說(shuo)，智慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)“智慧(hui)(hui)”就體(ti)日前：“智能找車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)+自動繳停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)費”。服務(wu)(wu)于車(che)(che)(che)(che)(che)主的(de)日常停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)、錯時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)(che)(che)后市場(chang)服務(wu)(wu)、反向尋車(che)(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)導(dao)航(hang)。

智慧停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目的(de)(de)是讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)更方便地(di)找到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)，包含線(xian)下、線(xian)上兩方面的(de)(de)智慧。線(xian)上智慧化(hua)體(ti)現(xian)為(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)用手(shou)機(ji)APP、微(wei)信、支(zhi)付寶，獲(huo)取指定地(di)點的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)空(kong)余信息、收費(fei)(fei)標準、是否(fou)可(ke)預訂(ding)、是否(fou)有充電、共享等服務，并實現(xian)預先支(zhi)付、線(xian)上結賬功能。線(xian)下智慧化(hua)體(ti)現(xian)為(wei)讓(rang)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)更好(hao)地(di)停(ting)(ting)(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)。一是快(kuai)速通行(xing)，避免過去停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場靠人(ren)管，收費(fei)(fei)不透明，進出停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場耗(hao)時較大(da)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。二是提供特(te)殊停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)，比如寬大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、新手(shou)司(si)機(ji)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、充電樁停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)等多樣(yang)化(hua)、個性化(hua)的(de)(de)消費(fei)(fei)升級服務。三(san)是同樣(yang)空(kong)間內停(ting)(ting)(ting)(ting)入更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如立體(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)，可(ke)以擴充單位(wei)空(kong)間的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量；共享停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)，能分時段解決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)放問(wen)(wen)題(ti)。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管理卡分級(ji)發行、確定權限(xian)，以(yi)杜(du)絕管理人(ren)員(yuan)作(zuo)弊。上級(ji)管理者可以(yi)憑卡隨(sui)時查(cha)詢，核(he)對或打印一(yi)個(ge)值(zhi)班段或任何一(yi)段時間乃至整(zheng)個(ge)停(ting)車場(chang)的工(gong)作(zuo)記錄。這(zhe)樣就從根本上杜(du)絕了停(ting)車費用流失(shi)和財務(wu)統(tong)計的失(shi)誤，同時系(xi)統(tong)自動(dong)運行，杜(du)絕了人(ren)情(qing)車、霸王車造(zao)成的經濟損失(shi)。