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劍河停車場道閘

時間:2024-12-03 14:40:15 點擊(ji):11794次

智慧(hui)停(ting)車(che)(che)場(chang)是指將無線通信技術、移(yi)動終(zhong)端技術、GPS定(ding)位(wei)(wei)(wei)技術、GIS技術等綜合應用于(yu)(yu)城(cheng)市停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)采集、管理、查詢、預(yu)訂(ding)與導(dao)(dao)航(hang)服(fu)(fu)務,實(shi)(shi)現停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)資源的(de)(de)是實(shi)(shi)時更新、查詢、預(yu)訂(ding)與導(dao)(dao)航(hang)服(fu)(fu)務一體化(hua),實(shi)(shi)現停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)資源利用率的(de)(de).大化(hua)、停(ting)車(che)(che)場(chang)利潤的(de)(de).大化(hua)和車(che)(che)主(zhu)停(ting)車(che)(che)服(fu)(fu)務的(de)(de).優(you)化(hua) 。簡單來說,智慧(hui)停(ting)車(che)(che)場(chang)的(de)(de)“智慧(hui)”就體日前:“智能(neng)找車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)+自動繳停(ting)車(che)(che)費(fei)”。服(fu)(fu)務于(yu)(yu)車(che)(che)主(zhu)的(de)(de)日常停(ting)車(che)(che)、錯(cuo)時停(ting)車(che)(che)、車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)租賃、汽車(che)(che)后市場(chang)服(fu)(fu)務、反(fan)向尋車(che)(che)、停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)導(dao)(dao)航(hang)。

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智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)目的(de)是讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主更方便地(di)找到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),包含(han)線(xian)下、線(xian)上兩方面的(de)智慧。線(xian)上智慧化(hua)體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主用手機(ji)APP、微信(xin)、支(zhi)付寶,獲(huo)取指定地(di)點的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)空余信(xin)息、收費標(biao)準、是否(fou)可(ke)預訂(ding)、是否(fou)有充電(dian)、共享等(deng)服務(wu)(wu),并(bing)實現預先(xian)支(zhi)付、線(xian)上結賬(zhang)功能。線(xian)下智慧化(hua)體現為讓(rang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更好地(di)停(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是快(kuai)速通行,避(bi)免過去(qu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠(kao)人管,收費不(bu)透明,進出停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時較大的(de)問題。二是提(ti)供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),比如(ru)寬(kuan)大車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新(xin)手司機(ji)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充電(dian)樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)等(deng)多(duo)樣化(hua)、個性(xing)化(hua)的(de)消費升級服務(wu)(wu)。三是同樣空間內停(ting)(ting)入更多(duo)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如(ru)立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可(ke)以(yi)擴充單位(wei)(wei)空間的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能分時段解(jie)決(jue)車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放(fang)問題。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管理卡分(fen)級發行、確定權限,以杜絕管理人員作弊(bi)。上級管理者可(ke)以憑(ping)卡隨時查詢(xun),核對(dui)或打印(yin)一個值班段(duan)或任何一段(duan)時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣(yang)就從(cong)根(gen)本上杜絕了停車費用流失和財務統(tong)計(ji)的失誤,同時系統(tong)自動運行,杜絕了人情(qing)車、霸(ba)王車造成(cheng)的經濟損失。

    結構:

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