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平塘停車場道閘

時間:2024-12-03 14:40:15 點擊(ji):11710次(ci)

智(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)是指(zhi)將無線通信技(ji)術(shu)(shu)、移(yi)動終端技(ji)術(shu)(shu)、GPS定(ding)位(wei)技(ji)術(shu)(shu)、GIS技(ji)術(shu)(shu)等綜合應用于城(cheng)市(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)的采集、管(guan)理、查詢、預(yu)(yu)訂(ding)與(yu)導(dao)航服(fu)務(wu),實現(xian)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)資(zi)源(yuan)的是實時更新、查詢、預(yu)(yu)訂(ding)與(yu)導(dao)航服(fu)務(wu)一體化(hua),實現(xian)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)資(zi)源(yuan)利(li)用率(lv)的.大(da)化(hua)、停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)利(li)潤的.大(da)化(hua)和(he)車(che)(che)(che)(che)(che)主停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)服(fu)務(wu)的.優化(hua) 。簡單(dan)來說,智(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的“智(zhi)慧”就(jiu)體日前:“智(zhi)能找車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)+自動繳(jiao)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)”。服(fu)務(wu)于車(che)(che)(che)(che)(che)主的日常停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)、錯時停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)(che)(che)后市(shi)場(chang)服(fu)務(wu)、反向(xiang)尋車(che)(che)(che)(che)(che)、停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)導(dao)航。

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智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)的目的是(shi)讓(rang)車(che)(che)(che)主更方便地(di)找(zhao)到車(che)(che)(che)位(wei)(wei),包含線(xian)(xian)下、線(xian)(xian)上兩方面的智慧。線(xian)(xian)上智慧化體現(xian)為車(che)(che)(che)主用手機(ji)APP、微信(xin)、支(zhi)付寶,獲取指定地(di)點的停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)位(wei)(wei)空余信(xin)息、收費(fei)(fei)標準、是(shi)否(fou)可預(yu)訂、是(shi)否(fou)有(you)充(chong)電(dian)、共(gong)享等(deng)服(fu)務,并(bing)實(shi)現(xian)預(yu)先支(zhi)付、線(xian)(xian)上結(jie)賬功能(neng)。線(xian)(xian)下智慧化體現(xian)為讓(rang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)人更好(hao)地(di)停(ting)(ting)入車(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是(shi)快速通行,避免過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)靠(kao)人管,收費(fei)(fei)不透明,進出停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)耗時較大的問題。二是(shi)提(ti)供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei),比如寬大車(che)(che)(che)型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新(xin)手司機(ji)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充(chong)電(dian)樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)等(deng)多樣化、個(ge)性化的消(xiao)費(fei)(fei)升級服(fu)務。三是(shi)同樣空間內停(ting)(ting)入更多的車(che)(che)(che)。例如立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫,可以擴充(chong)單位(wei)(wei)空間的停(ting)(ting)車(che)(che)(che)數量;共(gong)享停(ting)(ting)車(che)(che)(che),能(neng)分時段解決(jue)車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放(fang)問題。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管(guan)理卡分(fen)級發(fa)行(xing)、確定權限,以杜絕管(guan)理人(ren)員作弊。上(shang)級管(guan)理者可以憑卡隨時(shi)查(cha)詢,核對或打印一個(ge)(ge)值班段或任何一段時(shi)間(jian)乃至整個(ge)(ge)停車(che)場的(de)工作記錄(lu)。這樣就從(cong)根本(ben)上(shang)杜絕了停車(che)費用流失(shi)和財務統計的(de)失(shi)誤,同時(shi)系統自(zi)動運行(xing),杜絕了人(ren)情(qing)車(che)、霸王車(che)造成的(de)經濟損失(shi)。

    結構:

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