智慧(hui)停(ting)車(che)場(chang)是(shi)指將無線通信技術、移動終端(duan)技術、GPS定位(wei)(wei)技術、GIS技術等綜合應用于(yu)城市(shi)停(ting)車(che)位(wei)(wei)的(de)采集(ji)、管理、查詢(xun)、預訂與(yu)導航服務(wu),實(shi)現(xian)停(ting)車(che)位(wei)(wei)資(zi)源的(de)是(shi)實(shi)時更新、查詢(xun)、預訂與(yu)導航服務(wu)一體化(hua)(hua),實(shi)現(xian)停(ting)車(che)位(wei)(wei)資(zi)源利用率的(de).大(da)化(hua)(hua)、停(ting)車(che)場(chang)利潤的(de).大(da)化(hua)(hua)和車(che)主停(ting)車(che)服務(wu)的(de).優化(hua)(hua) 。簡單(dan)來說,智慧(hui)停(ting)車(che)場(chang)的(de)“智慧(hui)”就體日(ri)前:“智能找車(che)位(wei)(wei)+自(zi)動繳停(ting)車(che)費”。服務(wu)于(yu)車(che)主的(de)日(ri)常停(ting)車(che)、錯時停(ting)車(che)、車(che)位(wei)(wei)租賃(lin)、汽車(che)后市(shi)場(chang)服務(wu)、反向尋車(che)、停(ting)車(che)位(wei)(wei)導航。
智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是(shi)讓車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)更方便地(di)找(zhao)到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),包含線(xian)(xian)下、線(xian)(xian)上兩方面(mian)的(de)(de)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)。線(xian)(xian)上智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)用手機(ji)APP、微(wei)信、支付(fu)寶(bao),獲取指定地(di)點的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)空(kong)(kong)余(yu)信息、收費(fei)標準、是(shi)否可預訂(ding)、是(shi)否有充(chong)(chong)電、共享(xiang)等服務,并(bing)實現預先(xian)支付(fu)、線(xian)(xian)上結賬功能(neng)。線(xian)(xian)下智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)體現為讓停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更好(hao)地(di)停(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)。一是(shi)快速通(tong)行,避免過去停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場靠(kao)人管,收費(fei)不透明,進出(chu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場耗時較大的(de)(de)問題。二是(shi)提(ti)供(gong)特殊(shu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),比如寬大車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、新(xin)手司(si)機(ji)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、充(chong)(chong)電樁停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)等多樣(yang)(yang)化(hua)(hua)、個性(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)消(xiao)費(fei)升(sheng)級服務。三(san)是(shi)同樣(yang)(yang)空(kong)(kong)間內停(ting)入(ru)更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例(li)如立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可以擴充(chong)(chong)單位(wei)空(kong)(kong)間的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享(xiang)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能(neng)分時段解(jie)決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)放問題。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
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