智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位(wei)(wei)(wei)技術、GIS技術等綜(zong)合應用(yong)于(yu)(yu)城市(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)的采集、管(guan)理、查詢、預訂與導(dao)航服(fu)務，實(shi)現停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)資源的是實(shi)時(shi)(shi)更新(xin)、查詢、預訂與導(dao)航服(fu)務一體化，實(shi)現停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)資源利用(yong)率的.大化、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)利潤的.大化和車(che)(che)(che)主(zhu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)服(fu)務的.優化 。簡單來說，智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)的“智(zhi)慧(hui)”就體日前：“智(zhi)能找車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)+自(zi)動繳停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)費(fei)”。服(fu)務于(yu)(yu)車(che)(che)(che)主(zhu)的日常停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)、錯時(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)后(hou)市(shi)場(chang)服(fu)務、反向尋車(che)(che)(che)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)導(dao)航。

智慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)(de)目的(de)(de)是讓(rang)車(che)(che)(che)(che)主更方便(bian)地(di)(di)找到車(che)(che)(che)(che)位(wei)，包(bao)含線(xian)下、線(xian)上兩方面(mian)的(de)(de)智慧。線(xian)上智慧化體現(xian)為(wei)車(che)(che)(che)(che)主用(yong)手機APP、微信、支付(fu)寶，獲取指定地(di)(di)點(dian)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)、車(che)(che)(che)(che)位(wei)空余信息(xi)、收費標(biao)準(zhun)、是否(fou)(fou)可(ke)預訂、是否(fou)(fou)有(you)充電(dian)、共(gong)享(xiang)等服(fu)務，并實現(xian)預先支付(fu)、線(xian)上結賬功能(neng)。線(xian)下智慧化體現(xian)為(wei)讓(rang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)人更好地(di)(di)停(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)位(wei)。一是快(kuai)速通行，避免過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)靠(kao)人管，收費不透明，進出停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)耗時較大(da)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。二是提供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)，比如寬大(da)車(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)、新(xin)手司機停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)、充電(dian)樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)等多樣(yang)化、個性化的(de)(de)消(xiao)費升級服(fu)務。三(san)是同(tong)樣(yang)空間(jian)內(nei)停(ting)(ting)入(ru)更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)。例如立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫，可(ke)以(yi)擴充單位(wei)空間(jian)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)數量(liang)；共(gong)享(xiang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)，能(neng)分時段(duan)解(jie)決車(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放(fang)問(wen)(wen)題(ti)。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管理(li)卡分級發行、確定(ding)權限，以(yi)杜絕(jue)管理(li)人員作(zuo)弊(bi)。上級管理(li)者可以(yi)憑(ping)卡隨時查詢，核(he)對或打印一個值班(ban)段或任何一段時間(jian)乃至整個停車(che)場的工(gong)作(zuo)記錄。這樣(yang)就從根本上杜絕(jue)了停車(che)費用流(liu)失(shi)和財務統(tong)計的失(shi)誤，同時系統(tong)自動(dong)運(yun)行，杜絕(jue)了人情車(che)、霸(ba)王車(che)造成的經濟損失(shi)。