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望謨停車場道閘

時(shi)間:2024-12-03 14:40:15 點擊(ji):11757次(ci)

智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場是指將無線(xian)通信技(ji)術、移(yi)動終端(duan)技(ji)術、GPS定位(wei)技(ji)術、GIS技(ji)術等(deng)綜合應用于城市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)的(de)(de)(de)采集、管理、查(cha)詢、預訂與(yu)導(dao)航(hang)服(fu)務(wu),實現停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)資源(yuan)的(de)(de)(de)是實時更新、查(cha)詢、預訂與(yu)導(dao)航(hang)服(fu)務(wu)一(yi)體(ti)化,實現停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)資源(yuan)利用率的(de)(de)(de).大化、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場利潤的(de)(de)(de).大化和車(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服(fu)務(wu)的(de)(de)(de).優化 。簡單(dan)來說(shuo),智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)“智(zhi)慧(hui)”就體(ti)日前:“智(zhi)能找車(che)(che)(che)(che)位(wei)+自動繳停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)費”。服(fu)務(wu)于車(che)(che)(che)(che)主的(de)(de)(de)日常停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯(cuo)時停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位(wei)租賃、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后市場服(fu)務(wu)、反向尋車(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)導(dao)航(hang)。

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智(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)目(mu)的(de)是(shi)讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主更方(fang)(fang)便地找到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),包(bao)含線下、線上兩方(fang)(fang)面的(de)智(zhi)慧。線上智(zhi)慧化(hua)體現為(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)主用手(shou)機APP、微(wei)信、支付(fu)寶,獲(huo)取指定地點的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)空余信息、收費(fei)(fei)標準、是(shi)否可預訂(ding)、是(shi)否有(you)充(chong)(chong)電、共(gong)享等服(fu)務(wu)(wu),并實現預先支付(fu)、線上結賬功能。線下智(zhi)慧化(hua)體現為(wei)讓(rang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)更好地停(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是(shi)快速(su)通行(xing),避免過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠人(ren)管,收費(fei)(fei)不(bu)透明,進出(chu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時較(jiao)大(da)的(de)問題。二是(shi)提供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),比(bi)如寬大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新手(shou)司機停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充(chong)(chong)電樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)等多樣化(hua)、個(ge)性化(hua)的(de)消(xiao)費(fei)(fei)升級服(fu)務(wu)(wu)。三是(shi)同(tong)樣空間內停(ting)(ting)入更多的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例(li)如立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可以擴充(chong)(chong)單位(wei)(wei)空間的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共(gong)享停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能分時段解(jie)決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放問題。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管理(li)卡(ka)分級發行、確定權限,以杜(du)絕(jue)(jue)管理(li)人員作(zuo)弊。上(shang)級管理(li)者(zhe)可以憑卡(ka)隨(sui)時查詢,核對或打印一個(ge)值(zhi)班段(duan)或任何一段(duan)時間乃至整個(ge)停車場的工(gong)作(zuo)記(ji)錄。這(zhe)樣(yang)就從(cong)根本上(shang)杜(du)絕(jue)(jue)了停車費用流失(shi)和財務統(tong)計的失(shi)誤,同時系(xi)統(tong)自動(dong)運行,杜(du)絕(jue)(jue)了人情車、霸王車造成的經濟損失(shi)。

    結構:

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