智(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)是指將無(wu)線通信技(ji)術、移動(dong)終端技(ji)術、GPS定位(wei)(wei)技(ji)術、GIS技(ji)術等綜合應用于城(cheng)市停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的采集、管理、查(cha)詢(xun)、預(yu)訂與導(dao)航(hang)服務(wu)，實(shi)現停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資(zi)源的是實(shi)時(shi)更新、查(cha)詢(xun)、預(yu)訂與導(dao)航(hang)服務(wu)一體(ti)化，實(shi)現停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)資(zi)源利用率的.大(da)化、停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)利潤的.大(da)化和車(che)(che)(che)主停(ting)車(che)(che)(che)服務(wu)的.優化 。簡(jian)單來說，智(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的“智(zhi)慧”就體(ti)日(ri)前：“智(zhi)能找車(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳停(ting)車(che)(che)(che)費”。服務(wu)于車(che)(che)(che)主的日(ri)常停(ting)車(che)(che)(che)、錯(cuo)時(shi)停(ting)車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)位(wei)(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)后市場(chang)(chang)服務(wu)、反向尋(xun)車(che)(che)(che)、停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)導(dao)航(hang)。

智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主更(geng)方(fang)便地找到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)，包含線(xian)(xian)下、線(xian)(xian)上(shang)兩方(fang)面的(de)(de)智慧(hui)。線(xian)(xian)上(shang)智慧(hui)化體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主用手機(ji)APP、微信、支(zhi)付寶，獲(huo)取指定地點的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)空(kong)(kong)余信息、收(shou)費標準、是(shi)否(fou)可預(yu)訂(ding)、是(shi)否(fou)有(you)充(chong)電、共享(xiang)等(deng)服務，并實現預(yu)先支(zhi)付、線(xian)(xian)上(shang)結(jie)賬功能。線(xian)(xian)下智慧(hui)化體現為讓(rang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更(geng)好地停(ting)(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)。一是(shi)快(kuai)速通行，避免過去停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場靠人管，收(shou)費不透明，進出停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場耗(hao)時較大(da)的(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)。二是(shi)提供特殊(shu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)，比如(ru)寬大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、新手司(si)機(ji)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、充(chong)電樁停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)等(deng)多樣(yang)化、個性化的(de)(de)消費升級服務。三(san)是(shi)同(tong)樣(yang)空(kong)(kong)間內停(ting)(ting)(ting)入(ru)更(geng)多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如(ru)立體停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫，可以擴(kuo)充(chong)單(dan)位(wei)空(kong)(kong)間的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量；共享(xiang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)，能分時段(duan)解決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放問(wen)題(ti)(ti)。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管理卡分級發(fa)行、確定權限，以杜絕(jue)管理人員作(zuo)弊。上(shang)級管理者可以憑卡隨時(shi)查詢，核對或(huo)打印一個值班(ban)段(duan)或(huo)任(ren)何一段(duan)時(shi)間乃至整個停車場(chang)的(de)工作(zuo)記錄。這(zhe)樣就從(cong)根本上(shang)杜絕(jue)了停車費用流失和財務(wu)統計的(de)失誤，同時(shi)系(xi)統自動運行，杜絕(jue)了人情車、霸王車造(zao)成的(de)經濟損(sun)失。