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鐘山停車場道閘

時間(jian):2024-12-03 14:40:15 點擊:11813次

智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場是指(zhi)將無線(xian)通(tong)信技(ji)(ji)(ji)(ji)術、移動終端技(ji)(ji)(ji)(ji)術、GPS定位(wei)技(ji)(ji)(ji)(ji)術、GIS技(ji)(ji)(ji)(ji)術等綜合(he)應用于城市(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)的采集、管理、查詢(xun)(xun)、預(yu)訂與導(dao)(dao)航服務(wu),實現(xian)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)資源的是實時更新、查詢(xun)(xun)、預(yu)訂與導(dao)(dao)航服務(wu)一體化,實現(xian)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)資源利用率(lv)的.大化、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場利潤的.大化和車(che)(che)(che)主停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)服務(wu)的.優化 。簡單來(lai)說,智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場的“智(zhi)慧”就體日前:“智(zhi)能找車(che)(che)(che)位(wei)+自動繳停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)費”。服務(wu)于車(che)(che)(che)主的日常(chang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)、錯時停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)位(wei)租賃、汽(qi)車(che)(che)(che)后市(shi)場服務(wu)、反向尋車(che)(che)(che)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)導(dao)(dao)航。

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智(zhi)(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)讓車(che)(che)(che)(che)(che)主更(geng)方便(bian)地(di)找到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),包(bao)含線(xian)下、線(xian)上兩方面的(de)(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)慧。線(xian)上智(zhi)(zhi)慧化(hua)體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主用手機(ji)APP、微信、支付(fu)寶,獲(huo)取指(zhi)定地(di)點(dian)的(de)(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)空余(yu)信息、收費(fei)(fei)標準、是(shi)(shi)(shi)否可預訂、是(shi)(shi)(shi)否有(you)充電、共享等(deng)服務,并實現預先支付(fu)、線(xian)上結賬功(gong)能(neng)(neng)。線(xian)下智(zhi)(zhi)慧化(hua)體現為讓停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更(geng)好地(di)停(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是(shi)(shi)(shi)快速通行(xing),避免(mian)過(guo)去停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠人管,收費(fei)(fei)不透明,進出停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時較大的(de)(de)(de)(de)問題。二是(shi)(shi)(shi)提供特殊停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),比如寬(kuan)大車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新手司機(ji)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充電樁停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)等(deng)多(duo)樣(yang)化(hua)、個性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)消費(fei)(fei)升級服務。三是(shi)(shi)(shi)同樣(yang)空間(jian)內停(ting)入更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可以擴充單(dan)位(wei)(wei)空間(jian)的(de)(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能(neng)(neng)分(fen)時段解(jie)決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)放問題。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管理卡分級發行、確定權限,以杜絕(jue)管理人員作(zuo)弊。上級管理者(zhe)可以憑卡隨時(shi)查詢(xun),核(he)對(dui)或打印一個值(zhi)班段或任何一段時(shi)間乃(nai)至整個停(ting)車場的(de)(de)工作(zuo)記錄(lu)。這樣就(jiu)從根本上杜絕(jue)了(le)停(ting)車費用流失(shi)和財務統計的(de)(de)失(shi)誤,同時(shi)系統自動(dong)運行,杜絕(jue)了(le)人情車、霸(ba)王車造(zao)成的(de)(de)經濟(ji)損失(shi)。

    結構:

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