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遵義停車場道閘

時間:2024-12-03 14:40:15 點擊:11782次

智(zhi)(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場是指(zhi)將(jiang)無線通信技術、移動(dong)終(zhong)端技術、GPS定位(wei)(wei)技術、GIS技術等(deng)綜合應用(yong)于城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)的采集、管理、查詢、預訂(ding)與(yu)導航(hang)服務,實(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源的是實(shi)時更新、查詢、預訂(ding)與(yu)導航(hang)服務一體(ti)化(hua)(hua),實(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源利(li)用(yong)率的.大化(hua)(hua)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場利(li)潤的.大化(hua)(hua)和車(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服務的.優化(hua)(hua) 。簡單來說,智(zhi)(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的“智(zhi)(zhi)慧(hui)”就體(ti)日前:“智(zhi)(zhi)能找車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)費(fei)”。服務于車(che)(che)(che)(che)主的日常停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯(cuo)時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)租賃、汽車(che)(che)(che)(che)后市場服務、反(fan)向尋車(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)導航(hang)。

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智慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)更方便(bian)地(di)找(zhao)到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei),包含(han)線(xian)(xian)下(xia)(xia)、線(xian)(xian)上兩(liang)方面(mian)的(de)(de)智慧。線(xian)(xian)上智慧化(hua)體(ti)現(xian)(xian)為車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)用手(shou)機APP、微(wei)信、支付(fu)寶,獲取指定地(di)點的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)空(kong)余信息、收費標準、是否(fou)可預(yu)訂、是否(fou)有(you)充(chong)(chong)電、共享等服務,并實現(xian)(xian)預(yu)先支付(fu)、線(xian)(xian)上結賬功(gong)能。線(xian)(xian)下(xia)(xia)智慧化(hua)體(ti)現(xian)(xian)為讓(rang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更好(hao)地(di)停(ting)(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)。一是快速通行(xing),避(bi)免(mian)過去停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場靠人管,收費不透明,進(jin)出停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場耗(hao)時(shi)較大的(de)(de)問題(ti)。二是提(ti)供特(te)殊停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei),比如(ru)(ru)寬大車(che)(che)(che)(che)(che)型停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)、新(xin)手(shou)司機停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)、充(chong)(chong)電樁停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)等多樣(yang)(yang)化(hua)、個性化(hua)的(de)(de)消費升(sheng)級服務。三(san)是同樣(yang)(yang)空(kong)間(jian)內停(ting)(ting)(ting)入更多的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)。例如(ru)(ru)立(li)體(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可以擴充(chong)(chong)單位(wei)(wei)(wei)空(kong)間(jian)的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能分時(shi)段解決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放問題(ti)。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管(guan)(guan)理卡(ka)分級(ji)發行、確定權限,以(yi)杜絕(jue)管(guan)(guan)理人員作弊(bi)。上級(ji)管(guan)(guan)理者可(ke)以(yi)憑卡(ka)隨時(shi)查詢,核對(dui)或(huo)打印一(yi)個(ge)值班段或(huo)任何一(yi)段時(shi)間乃(nai)至整個(ge)停(ting)車場的工作記錄(lu)。這樣就從根本上杜絕(jue)了停(ting)車費用流失和財務統計的失誤,同時(shi)系統自動運行,杜絕(jue)了人情車、霸王車造成的經濟損失。

    結構:

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