方案簡介

海(hai)康威視高(gao)(gao)速(su)公路視頻(pin)監(jian)控(kong)系統解決方案針對目(mu)前高(gao)(gao)速(su)公路存在的各路段監(jian)控(kong)“信息孤島”和整(zheng)條高速(su)公路“信息斷層(ceng)”的問題，按照(zhao)交通運輸部GB/T28059標準建設高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)視頻(pin)監(jian)控綜合管理(li)系統，整合兼容已建監(jian)控資源，并與交通運(yun)輸(shu)部和(he)省交通運(yun)輸(shu)廳視頻(pin)監(jian)控管理(li)平臺(tai)無縫對接，實現資源共享和(he)分級聯控，提(ti)高(gao)管理(li)部門的視頻(pin)監(jian)控水平和(he)應急(ji)處置能(neng)力(li)，大(da)程度地發揮高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)的通行(xing)能(neng)力(li)，提(ti)高(gao)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)的服(fu)務(wu)水平。

背景(jing)與挑(tiao)戰

高速公路(lu)視頻監控(kong)系統主要是(shi)對(dui)收費(fei)站、隧道、服務(wu)區(qu)等進行監控(kong)，歷經10余年的(de)發(fa)展，由于各路段(duan)在(zai)不(bu)同時期選擇的(de)監(jian)(jian)控技術體系(xi)和(he)設備廠家不(bu)盡相同，導(dao)致各路段(duan)的(de)監(jian)(jian)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)不(bu)能(neng)完全兼容(rong)和(he)互(hu)(hu)通，無法充分(fen)發(fa)揮交(jiao)(jiao)通監(jian)(jian)控的(de)全局路徑誘(you)導(dao)、多路徑交(jiao)(jiao)通流量調(diao)控、聯網調(diao)度(du)、應(ying)付突發(fa)事件及時統(tong)(tong)(tong)一調(diao)度(du)的(de)功能(neng)，更(geng)無法大(da)程度(du)地發(fa)揮高速公(gong)路的(de)通行能(neng)力(li)，建設互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通的(de)聯網視頻監(jian)(jian)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)迫在(zai)眉睫。

解決方案

海康威(wei)視高(gao)速公路視頻監控系統基于TCP/IP 網絡架構實(shi)現(xian)圖像(xiang)的(de)聯網互通，可以方便的(de)實(shi)現(xian)系(xi)(xi)統(tong)的(de)平滑升級和(he)擴(kuo)容。系(xi)(xi)統(tong)由路(lu)段和(he)監控(kong)中心兩(liang)部分(fen)組成：

路段部(bu)分通(tong)過(guo)部(bu)署視(shi)頻(pin)服務(wu)器實(shi)(shi)現已(yi)建視(shi)頻(pin)的接入；且通(tong)過(guo)流媒(mei)體服務(wu)器實(shi)(shi)現視(shi)頻(pin)圖像(xiang)的共(gong)享互(hu)通(tong)；

監(jian)控中心部(bu)分通(tong)過部(bu)署(shu)視(shi)頻(pin)監(jian)控綜合(he)管理(li)系統(tong)平(ping)臺接入各(ge)路段的(de)視(shi)頻(pin)服務器(qi)；通(tong)過主控終端、解碼終端實現視(shi)頻(pin)圖像的(de)上墻(qiang)顯(xian)示；部(bu)署(shu)流媒體(ti)服務器(qi)實現視(shi)頻(pin)預覽(lan)和共享；通(tong)過web服務器(qi)提供B/S模式的遠程訪問(wen)。

方案優(you)勢

1）采用標準化協議

系(xi)統設備和軟(ruan)件均支持(chi)多種標準(zhun)化協議(yi)的接(jie)入和互通(tong)。

在設備(bei)層(ceng)：支(zhi)持符合(he)onvif標準協議的設備直(zhi)接接入；同時支(zhi)持符合GB/T28181規范(fan)的(de)設(she)備直(zhi)接(jie)接(jie)入；

在平臺層：支持與符(fu)合GB/T28059與GB/T28181標準協議的平臺互聯互通(tong)。目(mu)前交(jiao)通(tong)運輸部(bu)體系內均采(cai)用GB/T28059互聯互通，如：交通廳、交通部路網中心等。

2）支持多級聯網

高速公路視頻(pin)監控綜(zong)合管理系統平臺支持四級聯網(wang)，可(ke)以有效(xiao)的與高速交警、交通(tong)部、交通(tong)廳的平級/上級單位進(jin)行視(shi)頻(pin)聯網。

3）支持多種業務(wu)擴展(zhan)

平(ping)臺除支持視頻監(jian)(jian)(jian)控接入外，還可根據應用需要(yao)擴(kuo)展流量監(jian)(jian)(jian)控、事件檢測、氣象監(jian)(jian)(jian)測、信息發布等多種業(ye)務功(gong)能，打破(po)了(le)傳統(tong)的監(jian)(jian)(jian)控模式(shi)中存在的業(ye)務壁壘，讓監(jian)(jian)(jian)控更加高效。

4）支(zhi)持手機客戶端

為了方便(bian)監(jian)控(kong)圖像的(de)移動應用，平臺支持手(shou)機(ji)客戶端(duan)訪(fang)問監(jian)控(kong)系統。平臺側部(bu)署專用手(shou)機(ji)訪(fang)問服務器，通過轉碼后(hou)提供適(shi)合(he)智(zhi)能手(shou)機(ji)解碼播(bo)放的(de)小視(shi)頻(pin)(pin)流，手(shou)機(ji)客戶端(duan)提供包括(kuo)實時預覽(lan)、錄像回(hui)放、云臺控(kong)制(zhi)等(deng)在內的(de)基礎視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控(kong)業務。

同時(shi)(shi)針對高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的行(xing)業應用，高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)平(ping)臺手機客戶(hu)端可以(yi)進一步提(ti)供包括高(gao)速(su)(su)快訊、高(gao)速(su)(su)簡(jian)圖(tu)以(yi)及高(gao)速(su)(su)快覽等功能，能夠(gou)實時(shi)(shi)獲(huo)取高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)出行(xing)提(ti)示(shi)，并支持查看上文所述的高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)交通(tong)事件信(xin)(xin)息以(yi)及高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的道路(lu)施工信(xin)(xin)息等；通(tong)過高(gao)速(su)(su)簡(jian)圖(tu)，能夠(gou)合理規(gui)劃行(xing)車線(xian)路(lu)，實時(shi)(shi)獲(huo)取擁堵信(xin)(xin)息。

通(tong)過手(shou)機(ji)客戶度，可以將高(gao)速公路的(de)視頻監控、事件信(xin)息(xi)報警、施工(gong)信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等進行集中展示，圍繞著(zhu)高(gao)速交通(tong)服務的(de)主題進行多樣化的(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合(he)管理平臺，除(chu)在設備層(ceng)支持接入onvif設備(bei)外，還兼容符合GB/T28181協議的(de)設備；同時，在平(ping)臺層面上，除支持GB/T28059外，還(huan)兼容符合GB/T28181協議(yi)的平臺。