方案簡介

海(hai)康威視高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)視頻(pin)監控(kong)系(xi)統解決方案針對目前高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)存在的各路(lu)(lu)(lu)段監控(kong)“信息(xi)孤島”和整條(tiao)高速公路“信息(xi)斷層”的(de)問題(ti)，按照交通運輸部GB/T28059標準建設高速(su)公(gong)(gong)路視(shi)(shi)頻(pin)監控(kong)(kong)綜合管理系統，整合兼容已建監控(kong)(kong)資源，并與交通(tong)運輸部和(he)省(sheng)交通(tong)運輸廳視(shi)(shi)頻(pin)監控(kong)(kong)管理平(ping)(ping)臺無縫對接，實現(xian)資源共享和(he)分級聯(lian)控(kong)(kong)，提高管理部門的視(shi)(shi)頻(pin)監控(kong)(kong)水平(ping)(ping)和(he)應急(ji)處置能力(li)，大程度地發(fa)揮高速(su)公(gong)(gong)路的通(tong)行能力(li)，提高高速(su)公(gong)(gong)路的服(fu)務水平(ping)(ping)。

背景與挑戰

高速公路視(shi)頻監控(kong)系(xi)統主要是對收費站、隧道(dao)、服務區等進行監控(kong)，歷經10余年的(de)發(fa)展(zhan)，由于(yu)各路(lu)段在不(bu)同時(shi)期選擇的(de)監控(kong)技(ji)術體系和(he)設備廠家不(bu)盡相同，導(dao)致各路(lu)段的(de)監控(kong)系統不(bu)能(neng)完全(quan)兼容和(he)互(hu)通，無(wu)(wu)法(fa)充分發(fa)揮交通監控(kong)的(de)全(quan)局路(lu)徑(jing)誘導(dao)、多路(lu)徑(jing)交通流量調(diao)(diao)控(kong)、聯網調(diao)(diao)度(du)、應付突發(fa)事件及時(shi)統一調(diao)(diao)度(du)的(de)功能(neng)，更(geng)無(wu)(wu)法(fa)大程度(du)地發(fa)揮高速公路(lu)的(de)通行能(neng)力，建設互(hu)聯互(hu)通的(de)聯網視頻監控(kong)系統迫在眉睫。

解(jie)決方案

海康威視高(gao)速公路視頻監控(kong)系統基于TCP/IP 網絡架構實現圖像的(de)聯網互通，可以(yi)方便(bian)的(de)實現系統的(de)平滑升級和(he)擴容。系統由路段和(he)監(jian)控中心兩部分組成：

路(lu)段部(bu)分通過部(bu)署視頻(pin)(pin)服(fu)務器實(shi)(shi)現已(yi)建視頻(pin)(pin)的接入；且通過流媒(mei)體服(fu)務器實(shi)(shi)現視頻(pin)(pin)圖(tu)像(xiang)的共享(xiang)互通；

監控(kong)中心部分通過部署視(shi)頻監控(kong)綜合管理系統平臺接入各路段的視(shi)頻服(fu)務器；通過主控(kong)終(zhong)端(duan)、解(jie)碼終(zhong)端(duan)實現(xian)視(shi)頻圖像的上墻顯示；部署流媒體服(fu)務器實現(xian)視(shi)頻預覽(lan)和共享(xiang)；通過web服(fu)務器提供B/S模式(shi)的遠程訪問。

方案優勢

1）采用標準化協議

系(xi)統設(she)備和軟件均(jun)支持多種標準化協議(yi)的接入和互通。

在設備層：支持符合onvif標準協議的設備直接接入；同時支(zhi)持符合GB/T28181規(gui)范的設(she)備直接(jie)接(jie)入；

在平臺層：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標(biao)準協議的平臺互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)。目前交(jiao)通(tong)運輸部體系內均采用GB/T28059互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，如：交(jiao)(jiao)通(tong)廳(ting)、交(jiao)(jiao)通(tong)部路(lu)網中心等。

2）支(zhi)持多(duo)級聯(lian)網(wang)

高(gao)速(su)公(gong)路視頻(pin)監控(kong)綜(zong)合(he)管理(li)系統平臺支持四(si)級聯網，可(ke)以有(you)效的與高(gao)速(su)交(jiao)警、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的平級/上級(ji)單位進行視頻聯(lian)網。

3）支持多種業務擴展(zhan)

平臺除支(zhi)持視頻監(jian)控接入外，還可根據(ju)應用需要(yao)擴展流量監(jian)控、事件檢測(ce)、氣象(xiang)監(jian)測(ce)、信息發布等多種業務(wu)功(gong)能，打破(po)了傳統的(de)監(jian)控模式中存在的(de)業務(wu)壁(bi)壘，讓監(jian)控更加(jia)高效。

4）支持手(shou)機客戶端

為了方便(bian)監控(kong)圖(tu)像(xiang)的移動應(ying)用，平(ping)臺(tai)支持手(shou)(shou)機(ji)客(ke)戶端訪問監控(kong)系(xi)統。平(ping)臺(tai)側部署專用手(shou)(shou)機(ji)訪問服務器，通過轉碼(ma)后(hou)提供適合智能(neng)手(shou)(shou)機(ji)解碼(ma)播放的小視(shi)頻(pin)流，手(shou)(shou)機(ji)客(ke)戶端提供包括實時預(yu)覽、錄(lu)像(xiang)回放、云臺(tai)控(kong)制等在內(nei)的基礎視(shi)頻(pin)監控(kong)業務。

同(tong)時(shi)針對(dui)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的行業(ye)應(ying)用，高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)平(ping)臺手機客戶端可以(yi)(yi)進一步提供包(bao)括高速(su)快訊、高速(su)簡(jian)圖(tu)以(yi)(yi)及高速(su)快覽等功能，能夠實時(shi)獲取高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)出行提示，并(bing)支持查(cha)看上文所(suo)述(shu)的高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事件(jian)信息以(yi)(yi)及高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的道路(lu)(lu)施工信息等；通(tong)過高速(su)簡(jian)圖(tu)，能夠合(he)理規(gui)劃(hua)行車線路(lu)(lu)，實時(shi)獲取擁(yong)堵信息。

通過手(shou)機客戶度，可(ke)以將高速公路的(de)(de)視(shi)頻監控、事件信(xin)息報警(jing)、施工信(xin)息、擁堵信(xin)息等進(jin)行集中展示，圍(wei)繞著高速交通服(fu)務的(de)(de)主題進(jin)行多樣化(hua)的(de)(de)呈(cheng)現。

5）兼容GB/T28181

高(gao)速公路視頻(pin)綜合管理平(ping)臺，除在(zai)設備層支持(chi)接入onvif設(she)備外(wai)，還兼容(rong)符合GB/T28181協議的設備；同時，在平臺層面上(shang)，除支(zhi)持(chi)GB/T28059外，還兼容(rong)符(fu)合GB/T28181協議的平臺(tai)。