智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)是指將無(wu)線通(tong)信技術(shu)、移(yi)動終端技術(shu)、GPS定位(wei)(wei)技術(shu)、GIS技術(shu)等綜(zong)合應用于城(cheng)市(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)的采集、管理(li)、查詢(xun)、預(yu)訂與導(dao)航服(fu)務(wu)，實現停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)資源的是實時更新(xin)、查詢(xun)、預(yu)訂與導(dao)航服(fu)務(wu)一體化(hua)，實現停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)資源利(li)用率(lv)的.大化(hua)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)利(li)潤的.大化(hua)和車(che)(che)主停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)服(fu)務(wu)的.優化(hua) 。簡單來說，智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)的“智(zhi)慧(hui)”就體日前：“智(zhi)能找車(che)(che)位(wei)(wei)+自動繳停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)費”。服(fu)務(wu)于車(che)(che)主的日常(chang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)、錯時停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)、車(che)(che)位(wei)(wei)租賃(lin)、汽車(che)(che)后市(shi)場(chang)服(fu)務(wu)、反向尋(xun)車(che)(che)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)導(dao)航。

智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)讓(rang)車(che)(che)(che)主更(geng)方便地找到車(che)(che)(che)位，包含線(xian)(xian)下、線(xian)(xian)上兩(liang)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)(hui)。線(xian)(xian)上智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)體(ti)(ti)現(xian)(xian)為車(che)(che)(che)主用手(shou)機APP、微(wei)信、支付寶，獲取(qu)指定地點的(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)位空(kong)余信息、收費(fei)標(biao)準、是(shi)(shi)否可預訂、是(shi)(shi)否有充電、共享等(deng)服務，并實現(xian)(xian)預先(xian)支付、線(xian)(xian)上結賬功能。線(xian)(xian)下智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)體(ti)(ti)現(xian)(xian)為讓(rang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)人(ren)更(geng)好地停(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)(che)位。一是(shi)(shi)快(kuai)速通行，避免(mian)過去停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場靠人(ren)管，收費(fei)不透(tou)明(ming)，進出停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場耗時(shi)較大的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題。二是(shi)(shi)提供特殊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位，比如寬大車(che)(che)(che)型(xing)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位、新手(shou)司機停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位、充電樁停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位等(deng)多樣(yang)化(hua)、個(ge)性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)消費(fei)升級服務。三是(shi)(shi)同樣(yang)空(kong)間內(nei)停(ting)(ting)入(ru)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)。例(li)如立體(ti)(ti)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫，可以擴(kuo)充單位空(kong)間的(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)數量；共享停(ting)(ting)車(che)(che)(che)，能分(fen)時(shi)段解(jie)決車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)放問(wen)題。

    采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

    優點：

    管(guan)理(li)卡分級發行(xing)、確定權(quan)限，以杜絕管(guan)理(li)人員作(zuo)弊。上(shang)(shang)級管(guan)理(li)者可以憑卡隨時查詢(xun)，核(he)對或(huo)打印一個(ge)值班段或(huo)任何一段時間乃(nai)至整個(ge)停車(che)場的工(gong)作(zuo)記錄。這(zhe)樣就(jiu)從根本(ben)上(shang)(shang)杜絕了(le)停車(che)費用流(liu)失(shi)和財務統計的失(shi)誤，同(tong)時系統自動(dong)運行(xing)，杜絕了(le)人情車(che)、霸王車(che)造成的經(jing)濟損失(shi)。