方案簡介

海康威視高速公路視頻(pin)監控系統解決方案針對目前高速公路存在的各(ge)路段監控“信息孤島(dao)”和整條高(gao)速(su)公路“信息斷層”的問題(ti)，按照交通運輸部GB/T28059標(biao)準建設高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)視頻(pin)監控(kong)綜合管理(li)(li)系統，整合兼容已(yi)建監控(kong)資源，并與交(jiao)通運輸部(bu)和(he)省交(jiao)通運輸廳視頻(pin)監控(kong)管理(li)(li)平(ping)臺無縫對接，實現資源共享和(he)分級聯(lian)控(kong)，提高(gao)(gao)(gao)管理(li)(li)部(bu)門的視頻(pin)監控(kong)水(shui)平(ping)和(he)應急處置能(neng)力，大程度(du)地發揮(hui)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)的通行能(neng)力，提高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)的服務水(shui)平(ping)。

背景與挑戰

高速公路視頻(pin)監控(kong)系(xi)統(tong)主要是對收費站、隧道、服(fu)務(wu)區等(deng)進行監控(kong)，歷經10余年的發展，由于(yu)各(ge)路(lu)(lu)段(duan)在(zai)不(bu)同時期選(xuan)擇的監控(kong)(kong)(kong)技術(shu)體系和設備廠家不(bu)盡相同，導(dao)致各(ge)路(lu)(lu)段(duan)的監控(kong)(kong)(kong)系統不(bu)能完全(quan)兼容和互(hu)通，無法充分發揮(hui)交(jiao)通監控(kong)(kong)(kong)的全(quan)局路(lu)(lu)徑(jing)(jing)誘導(dao)、多路(lu)(lu)徑(jing)(jing)交(jiao)通流量調控(kong)(kong)(kong)、聯(lian)(lian)網(wang)調度(du)、應付突發事(shi)件及時統一調度(du)的功能，更無法大程度(du)地發揮(hui)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)的通行(xing)能力，建(jian)設互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通的聯(lian)(lian)網(wang)視頻監控(kong)(kong)(kong)系統迫在(zai)眉睫。

解(jie)決方案(an)

海康(kang)威視高速公路視頻監控系統基于TCP/IP 網絡架(jia)構實(shi)現圖像的聯網互通(tong)，可以(yi)方便的實(shi)現系(xi)統(tong)的平(ping)滑升(sheng)級和擴容(rong)。系(xi)統(tong)由路段和監控中心兩(liang)部分組成：

路段部分通(tong)過部署視(shi)頻服務(wu)器(qi)實現已建視(shi)頻的接入；且(qie)通(tong)過流媒體服務(wu)器(qi)實現視(shi)頻圖像的共享互通(tong)；

監控(kong)中心部(bu)分通(tong)過部(bu)署視頻監控(kong)綜(zong)合管理系(xi)統平臺接入各路段的(de)視頻服務器；通(tong)過主控(kong)終端(duan)、解碼(ma)終端(duan)實現(xian)視頻圖像的(de)上(shang)墻顯(xian)示(shi)；部(bu)署流媒體服務器實現(xian)視頻預覽和共享；通(tong)過web服(fu)務器提供B/S模(mo)式的遠程訪問。

方案優勢

1）采用標準化協議

系統(tong)設備和(he)軟(ruan)件(jian)均支持多種標(biao)準化協議的(de)接入(ru)和(he)互通。

在設(she)備層：支持符合onvif標準協議的設備直接(jie)接(jie)入(ru)；同時支持符合GB/T28181規范(fan)的設備直接(jie)接(jie)入；

在(zai)平臺層：支(zhi)持與符合GB/T28059與GB/T28181標準協議的平臺互聯互通。目前交通運輸(shu)部(bu)體系內均采用GB/T28059互(hu)聯(lian)互(hu)通，如(ru)：交通廳、交通部(bu)路(lu)網中心等。

2）支持多級聯網(wang)

高速(su)公路視頻監控綜合(he)管理系(xi)統平(ping)臺支持四級聯網(wang)，可以有效(xiao)的與高速(su)交(jiao)(jiao)警、交(jiao)(jiao)通部(bu)、交(jiao)(jiao)通廳的平(ping)級/上級單位進行視頻聯網。

3）支持(chi)多種(zhong)業務擴(kuo)展

平臺除支(zhi)持視頻監(jian)控(kong)接入外，還可(ke)根據應用需要擴展流量(liang)監(jian)控(kong)、事件檢測、氣象監(jian)測、信(xin)息發(fa)布等多(duo)種業務(wu)功(gong)能，打破了(le)傳(chuan)統的監(jian)控(kong)模(mo)式(shi)中存在(zai)的業務(wu)壁壘(lei)，讓監(jian)控(kong)更加高(gao)效。

4）支持手機(ji)客戶端

為了方(fang)便(bian)監(jian)(jian)控(kong)(kong)圖像的(de)移(yi)動應用，平臺(tai)支持手(shou)(shou)機客戶(hu)端訪問監(jian)(jian)控(kong)(kong)系統。平臺(tai)側部署專用手(shou)(shou)機訪問服務(wu)器，通過轉碼(ma)后提供(gong)適合智能(neng)手(shou)(shou)機解碼(ma)播放的(de)小視頻流，手(shou)(shou)機客戶(hu)端提供(gong)包括實時(shi)預覽、錄像回放、云臺(tai)控(kong)(kong)制等(deng)在內的(de)基(ji)礎視頻監(jian)(jian)控(kong)(kong)業(ye)務(wu)。

同時(shi)針對(dui)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的行(xing)業應用，高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)平臺手(shou)機客戶端可以(yi)進一步提供包括高(gao)速(su)(su)快訊、高(gao)速(su)(su)簡圖以(yi)及(ji)高(gao)速(su)(su)快覽等功能，能夠(gou)(gou)實(shi)時(shi)獲(huo)取高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)出行(xing)提示，并支持查看(kan)上文(wen)所述(shu)的高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)交通事(shi)件信(xin)息以(yi)及(ji)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的道(dao)路(lu)施(shi)工信(xin)息等；通過高(gao)速(su)(su)簡圖，能夠(gou)(gou)合(he)理規劃行(xing)車(che)線路(lu)，實(shi)時(shi)獲(huo)取擁堵信(xin)息。

通過(guo)手機客戶度，可以將高(gao)速(su)公(gong)路的(de)視頻監控(kong)、事(shi)件(jian)信息報警(jing)、施工(gong)信息、擁堵(du)信息等進(jin)(jin)行(xing)集中展示，圍(wei)繞著高(gao)速(su)交通服(fu)務的(de)主(zhu)題進(jin)(jin)行(xing)多樣化的(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公路(lu)視頻(pin)綜合管(guan)理平臺(tai)，除在設備層(ceng)支(zhi)持接入onvif設備外(wai)，還兼容符合(he)GB/T28181協議的設備；同時(shi)，在平臺(tai)層(ceng)面上，除支持(chi)GB/T28059外，還兼容符合GB/T28181協議的平(ping)臺。