方案簡介

海康威視(shi)高速公路視(shi)頻監控系統解決方(fang)案針(zhen)對目前高速公路存在的各(ge)路段(duan)監控“信息(xi)孤島”和(he)整條(tiao)高速公(gong)路“信息斷層”的問題(ti)，按照(zhao)交通運(yun)輸部GB/T28059標準建設高(gao)速(su)公路(lu)視頻監控(kong)(kong)(kong)綜合(he)(he)管理系統，整合(he)(he)兼容已建監控(kong)(kong)(kong)資源，并與交通運輸部(bu)和(he)(he)省交通運輸廳視頻監控(kong)(kong)(kong)管理平臺無(wu)縫對接(jie)，實現資源共享(xiang)和(he)(he)分(fen)級聯控(kong)(kong)(kong)，提高(gao)管理部(bu)門(men)的(de)視頻監控(kong)(kong)(kong)水(shui)平和(he)(he)應急處(chu)置能力(li)，大程度(du)地發揮(hui)高(gao)速(su)公路(lu)的(de)通行能力(li)，提高(gao)高(gao)速(su)公路(lu)的(de)服務(wu)水(shui)平。

背景與(yu)挑戰(zhan)

高速(su)公路視頻監(jian)控(kong)系統主要是對收費(fei)站、隧(sui)道、服務(wu)區(qu)等進行監(jian)控(kong)，歷(li)經10余年的(de)(de)發展，由于各路(lu)(lu)段在不同(tong)時期選擇的(de)(de)監(jian)控(kong)(kong)技術(shu)體系(xi)(xi)和設(she)備廠家不盡相同(tong)，導(dao)致(zhi)各路(lu)(lu)段的(de)(de)監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統不能完全兼容和互(hu)通(tong)，無法充(chong)分發揮交(jiao)(jiao)通(tong)監(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)全局路(lu)(lu)徑(jing)誘導(dao)、多路(lu)(lu)徑(jing)交(jiao)(jiao)通(tong)流量調(diao)控(kong)(kong)、聯網調(diao)度(du)、應付突發事件及時統一(yi)調(diao)度(du)的(de)(de)功能，更無法大程(cheng)度(du)地(di)發揮高速公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)通(tong)行(xing)能力(li)，建設(she)互(hu)聯互(hu)通(tong)的(de)(de)聯網視頻監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統迫在眉睫。

解決方案

海康威視(shi)(shi)高速公路視(shi)(shi)頻監控系統(tong)基(ji)于TCP/IP 網(wang)(wang)絡架(jia)構實現圖像的聯(lian)網(wang)(wang)互通，可以方便的實現系統(tong)的平(ping)滑升(sheng)級和擴容。系統(tong)由路段和監(jian)控中心兩部分(fen)組成：

路段(duan)部(bu)分通(tong)過(guo)部(bu)署視頻服務器(qi)實(shi)現(xian)已建視頻的接入；且(qie)通(tong)過(guo)流媒體(ti)服務器(qi)實(shi)現(xian)視頻圖像的共享(xiang)互通(tong)；

監控中心部(bu)分(fen)通過部(bu)署(shu)視頻(pin)(pin)(pin)監控綜合管理系統平臺(tai)接入各(ge)路段的(de)視頻(pin)(pin)(pin)服務(wu)器(qi)；通過主控終端、解碼終端實現視頻(pin)(pin)(pin)圖像(xiang)的(de)上(shang)墻顯示；部(bu)署(shu)流媒體服務(wu)器(qi)實現視頻(pin)(pin)(pin)預覽和(he)共享；通過web服務器提供(gong)B/S模式的遠程(cheng)訪問(wen)。

方案優勢

1）采用標準化協議

系統設備和軟件均支(zhi)持多(duo)種標準化協議的(de)接入和互通。

在設備層：支(zhi)持符(fu)合(he)onvif標準協(xie)議的設備直接接入；同時支(zhi)持符合GB/T28181規(gui)范的設備直(zhi)接接入；

在平臺層(ceng)：支(zhi)持與符合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協(xie)議的平臺互聯(lian)互通。目前(qian)交通運輸部體系內均采用GB/T28059互聯(lian)互通(tong)，如：交通(tong)廳、交通(tong)部路(lu)網中心等。

2）支持多級聯(lian)網

高(gao)(gao)速(su)公路視頻(pin)監(jian)控綜(zong)合管理(li)系統平臺支持四(si)級(ji)聯網，可以有效的(de)與高(gao)(gao)速(su)交(jiao)警(jing)、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的(de)平級(ji)/上級單位進(jin)行視頻聯(lian)網。

3）支持多(duo)種業務擴展

平臺除支持視(shi)頻監(jian)控(kong)接入外，還(huan)可(ke)根據應用需要擴(kuo)展流量監(jian)控(kong)、事件檢(jian)測、氣(qi)象監(jian)測、信息發布等(deng)多種(zhong)業務(wu)功能，打破了傳統的監(jian)控(kong)模式中存在的業務(wu)壁壘，讓監(jian)控(kong)更加(jia)高效。

4）支(zhi)持手機(ji)客(ke)戶端

為了方便(bian)監控圖像的(de)移動應(ying)用，平(ping)臺(tai)支持手機(ji)客戶端(duan)訪(fang)問(wen)監控系統。平(ping)臺(tai)側部署專(zhuan)用手機(ji)訪(fang)問(wen)服務(wu)器，通過(guo)轉碼(ma)后提(ti)供(gong)適(shi)合智能(neng)手機(ji)解碼(ma)播放的(de)小視頻流，手機(ji)客戶端(duan)提(ti)供(gong)包括實時預覽、錄像回放、云(yun)臺(tai)控制(zhi)等在(zai)內(nei)的(de)基礎視頻監控業(ye)務(wu)。

同(tong)時(shi)針(zhen)對高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)行(xing)業應用，高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)平(ping)臺手機客(ke)戶端可以(yi)進一(yi)步提(ti)供包括高(gao)(gao)速快(kuai)訊、高(gao)(gao)速簡(jian)圖以(yi)及高(gao)(gao)速快(kuai)覽(lan)等(deng)功能(neng)，能(neng)夠(gou)(gou)實時(shi)獲(huo)取(qu)(qu)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)出行(xing)提(ti)示，并支持(chi)查看(kan)上文所述的(de)(de)(de)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)交通事件信息以(yi)及高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)(lu)施工(gong)信息等(deng)；通過高(gao)(gao)速簡(jian)圖，能(neng)夠(gou)(gou)合(he)理(li)規(gui)劃行(xing)車線路(lu)(lu)，實時(shi)獲(huo)取(qu)(qu)擁(yong)堵信息。

通過手機客戶度，可以將(jiang)高速公路的視頻監控(kong)、事件(jian)信息(xi)報警、施工信息(xi)、擁堵信息(xi)等進(jin)行集中展示(shi)，圍繞著高速交通服務的主(zhu)題進(jin)行多樣化的呈(cheng)現。

5）兼(jian)容GB/T28181

高速公路視頻綜合管理平臺，除在設備層支持(chi)接入onvif設備外，還兼容符合GB/T28181協議(yi)的設備；同時，在平臺層面上，除支持GB/T28059外，還兼容符(fu)合GB/T28181協議的平臺。