方案簡介

海康威(wei)視高(gao)速(su)公(gong)路(lu)視頻監(jian)控(kong)系統解決方案(an)針對目(mu)前高(gao)速(su)公(gong)路(lu)存在的各(ge)路(lu)段監(jian)控(kong)“信息(xi)孤島”和整條高速公路“信息斷層”的(de)問題，按(an)照交通(tong)運輸部GB/T28059標(biao)準建(jian)設高速公(gong)路視(shi)頻監(jian)控(kong)綜(zong)合管(guan)理(li)系統，整(zheng)合兼容已(yi)建(jian)監(jian)控(kong)資源，并(bing)與交通(tong)(tong)運輸(shu)部和省交通(tong)(tong)運輸(shu)廳(ting)視(shi)頻監(jian)控(kong)管(guan)理(li)平臺無縫(feng)對接(jie)，實(shi)現資源共享和分級聯控(kong)，提高管(guan)理(li)部門的(de)(de)視(shi)頻監(jian)控(kong)水平和應急處置(zhi)能(neng)力，大(da)程度(du)地發揮(hui)高速公(gong)路的(de)(de)通(tong)(tong)行能(neng)力，提高高速公(gong)路的(de)(de)服(fu)務水平。

背景與挑(tiao)戰

高(gao)速公路視頻監控(kong)系統主要是對收費(fei)站(zhan)、隧道(dao)、服(fu)務區等進行監控(kong)，歷經10余年的(de)發展，由于(yu)各路(lu)段在(zai)不同(tong)時期選擇的(de)監控技術體系和設備(bei)廠家不盡(jin)相(xiang)同(tong)，導(dao)(dao)致各路(lu)段的(de)監控系統不能完全兼容和互(hu)通(tong)(tong)(tong)，無(wu)法充分發揮(hui)交通(tong)(tong)(tong)監控的(de)全局路(lu)徑誘(you)導(dao)(dao)、多路(lu)徑交通(tong)(tong)(tong)流量(liang)調控、聯(lian)(lian)網調度、應付突發事件及時統一調度的(de)功能，更無(wu)法大程度地發揮(hui)高速公(gong)路(lu)的(de)通(tong)(tong)(tong)行能力，建設互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通(tong)(tong)(tong)的(de)聯(lian)(lian)網視(shi)頻監控系統迫(po)在(zai)眉睫。

解決方案

海康威視(shi)高(gao)速公路視(shi)頻監控系統基于TCP/IP 網絡(luo)架構實現圖像的(de)聯網互通，可(ke)以方便的(de)實現系統的(de)平滑升級和(he)擴容。系統由路段和(he)監控中心兩部(bu)分組成(cheng)：

路段(duan)部(bu)分通過(guo)部(bu)署視(shi)頻服(fu)務器實現已建視(shi)頻的接入(ru)；且通過(guo)流媒體服(fu)務器實現視(shi)頻圖(tu)像的共享互通；

監控中心部分通(tong)過部署視(shi)頻(pin)監控綜合管理(li)系(xi)統平臺(tai)接入各路段的視(shi)頻(pin)服(fu)務(wu)器；通(tong)過主(zhu)控終端、解碼(ma)終端實現(xian)視(shi)頻(pin)圖(tu)像(xiang)的上墻顯示；部署流(liu)媒體服(fu)務(wu)器實現(xian)視(shi)頻(pin)預(yu)覽和共享；通(tong)過web服務(wu)器提供B/S模式的遠程訪問(wen)。

方案優勢(shi)

1）采用標準化協議

系統設備和(he)軟件均支持多種(zhong)標準化(hua)協議的(de)接入和(he)互通(tong)。

在(zai)設備層：支持符合onvif標準協議的設備(bei)直(zhi)接接入；同時支持符合GB/T28181規范的設備直(zhi)接接入；

在(zai)平臺層：支(zhi)持與符合GB/T28059與GB/T28181標(biao)準協議的平臺(tai)互聯互通。目前交通運(yun)輸部(bu)體系內(nei)均采用GB/T28059互聯互通(tong)，如：交通(tong)廳、交通(tong)部路網中心等。

2）支持(chi)多(duo)級聯網

高速(su)公路(lu)視(shi)頻(pin)監(jian)控綜合管理系(xi)統平(ping)臺(tai)支持四(si)級(ji)聯(lian)網，可以有(you)效(xiao)的(de)與高速(su)交警、交通部、交通廳的(de)平(ping)級(ji)/上級(ji)單(dan)位進行視頻(pin)聯網(wang)。

3）支持多(duo)種業務擴展

平臺(tai)除支持視頻監(jian)控(kong)接入外(wai)，還可根據應用需要擴展流量監(jian)控(kong)、事件檢測(ce)、氣象(xiang)監(jian)測(ce)、信息發布等多(duo)種(zhong)業務(wu)功(gong)能，打破了傳統的監(jian)控(kong)模式中存在的業務(wu)壁壘，讓監(jian)控(kong)更加高效。

4）支(zhi)持手機(ji)客戶(hu)端

為了方便監(jian)控(kong)圖(tu)像(xiang)的移動應用(yong)，平臺支(zhi)持手(shou)(shou)機(ji)客戶端訪問監(jian)控(kong)系統(tong)。平臺側部署專用(yong)手(shou)(shou)機(ji)訪問服務(wu)器，通過(guo)轉碼后提供適合智能手(shou)(shou)機(ji)解(jie)碼播(bo)放的小(xiao)視(shi)頻流(liu)，手(shou)(shou)機(ji)客戶端提供包括(kuo)實時預覽、錄像(xiang)回放、云臺控(kong)制等在(zai)內的基礎(chu)視(shi)頻監(jian)控(kong)業(ye)務(wu)。

同時(shi)針對高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路的行業應用，高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路平臺(tai)手機客戶(hu)端可以進(jin)一步提供包括高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)訊、高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖(tu)以及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)覽等功能(neng)，能(neng)夠實(shi)時(shi)獲(huo)取高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路出(chu)行提示，并支持查看上文所述的高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路交(jiao)通事件(jian)信息以及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路的道(dao)路施工信息等；通過高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖(tu)，能(neng)夠合理規劃(hua)行車線路，實(shi)時(shi)獲(huo)取擁堵信息。

通(tong)過手(shou)機客戶(hu)度(du)，可以將高(gao)速公(gong)路的(de)視頻監控、事件信(xin)(xin)息(xi)報警、施工信(xin)(xin)息(xi)、擁堵(du)信(xin)(xin)息(xi)等進行(xing)集中展(zhan)示(shi)，圍繞著高(gao)速交通(tong)服務的(de)主題進行(xing)多(duo)樣化的(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高(gao)速公路視頻綜合(he)管理(li)平臺，除(chu)在設備(bei)層支持接(jie)入onvif設備外，還兼(jian)容符合GB/T28181協(xie)議(yi)的設備；同時，在平臺層面上，除支持(chi)GB/T28059外，還(huan)兼(jian)容符(fu)合GB/T28181協議的平臺。