方案簡介

海(hai)康威(wei)視高速公路(lu)視頻監控系統解決方案針對目前(qian)高速公路(lu)存在的(de)各路(lu)段監控“信息孤島”和整條高速公路“信息斷層”的問題(ti)，按照交通運輸部GB/T28059標準建設高(gao)(gao)速(su)公路視(shi)頻監(jian)(jian)控綜(zong)合管理系統，整合兼容已建監(jian)(jian)控資源，并與交通運輸部和(he)(he)省(sheng)交通運輸廳視(shi)頻監(jian)(jian)控管理平(ping)臺無縫對接，實(shi)現資源共享和(he)(he)分級(ji)聯控，提(ti)(ti)高(gao)(gao)管理部門的(de)視(shi)頻監(jian)(jian)控水平(ping)和(he)(he)應急處置(zhi)能(neng)力(li)(li)，大程度(du)地(di)發揮高(gao)(gao)速(su)公路的(de)通行能(neng)力(li)(li)，提(ti)(ti)高(gao)(gao)高(gao)(gao)速(su)公路的(de)服務水平(ping)。

背(bei)景(jing)與挑戰

高速公路視頻監控系統主要是對收費(fei)站、隧道、服務區(qu)等(deng)進(jin)行(xing)監控，歷經10余年的發展，由于各(ge)路(lu)段在不同時(shi)期選擇的監(jian)控(kong)技術(shu)體(ti)系和設備(bei)廠(chang)家不盡相同，導(dao)致各(ge)路(lu)段的監(jian)控(kong)系統(tong)(tong)不能完全兼(jian)容(rong)和互(hu)通(tong)，無(wu)法充(chong)分(fen)發揮交(jiao)通(tong)監(jian)控(kong)的全局(ju)路(lu)徑(jing)誘導(dao)、多(duo)路(lu)徑(jing)交(jiao)通(tong)流量調控(kong)、聯網(wang)調度(du)(du)、應付突發事件(jian)及時(shi)統(tong)(tong)一調度(du)(du)的功(gong)能，更無(wu)法大(da)程度(du)(du)地(di)發揮高速公路(lu)的通(tong)行能力，建設互(hu)聯互(hu)通(tong)的聯網(wang)視頻監(jian)控(kong)系統(tong)(tong)迫在眉(mei)睫。

解決方案

海康威視高(gao)速(su)公(gong)路視頻監(jian)控系統基于(yu)TCP/IP 網絡架構實現圖像(xiang)的(de)聯網互(hu)通(tong)，可以方便的(de)實現系統(tong)的(de)平(ping)滑升級和擴容。系統(tong)由路段和監控中心兩部分組成(cheng)：

路段部分通過(guo)部署視頻(pin)服務器實現已建視頻(pin)的(de)(de)接(jie)入；且通過(guo)流(liu)媒體服務器實現視頻(pin)圖像(xiang)的(de)(de)共(gong)享互通；

監(jian)(jian)控中心部(bu)分通(tong)過(guo)部(bu)署視頻監(jian)(jian)控綜(zong)合管理(li)系統平臺(tai)接(jie)入(ru)各路段的視頻服務(wu)(wu)器；通(tong)過(guo)主控終端(duan)、解碼終端(duan)實現視頻圖(tu)像(xiang)的上墻顯示；部(bu)署流媒體服務(wu)(wu)器實現視頻預覽和(he)共享(xiang)；通(tong)過(guo)web服(fu)務器提供B/S模式的遠程訪(fang)問。

方(fang)案優勢(shi)

1）采用標準化協議

系統設(she)備和(he)軟件(jian)均支(zhi)持多種標準化(hua)協議的接入和(he)互通。

在設備層：支持符合onvif標準(zhun)協議的設備直接(jie)(jie)接(jie)(jie)入；同時支持符合GB/T28181規(gui)范(fan)的設(she)備直接接入；

在平(ping)臺層：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標準協議(yi)的平臺互聯(lian)互通。目前(qian)交通運輸部(bu)體系(xi)內均(jun)采用GB/T28059互聯互通(tong)(tong)，如(ru)：交通(tong)(tong)廳、交通(tong)(tong)部(bu)路網中心等。

2）支持多(duo)級聯(lian)網

高速(su)公路視頻(pin)監控綜合(he)管理系統平(ping)(ping)臺(tai)支持(chi)四(si)級聯網(wang)，可以有效的與(yu)高速(su)交(jiao)警、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的平(ping)(ping)級/上級單(dan)位進行視(shi)頻聯網。

3）支(zhi)持多種業務擴展

平(ping)臺(tai)除(chu)支持(chi)視(shi)頻監(jian)控接入外，還可根據應用需要擴展流量監(jian)控、事件(jian)檢測(ce)、氣象(xiang)監(jian)測(ce)、信息發布等(deng)多(duo)種業(ye)務功能(neng)，打破(po)了傳統的監(jian)控模式中存(cun)在(zai)的業(ye)務壁壘，讓(rang)監(jian)控更(geng)加高效。

4）支持手(shou)機客戶端

為了方便監(jian)控(kong)圖(tu)像的(de)(de)移動應用(yong)，平臺支持手機(ji)客戶(hu)端訪問監(jian)控(kong)系統。平臺側部署(shu)專用(yong)手機(ji)訪問服務(wu)器，通過轉碼后提(ti)(ti)供適合智能手機(ji)解碼播放的(de)(de)小視(shi)頻流，手機(ji)客戶(hu)端提(ti)(ti)供包括實時預覽、錄像回放、云臺控(kong)制等(deng)在內(nei)的(de)(de)基礎視(shi)頻監(jian)控(kong)業務(wu)。

同時針對(dui)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路的行業應用，高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路平臺手機(ji)客戶端可以(yi)進一步提供(gong)包括高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快訊、高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖(tu)以(yi)及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快覽等功能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠(gou)實(shi)時獲取高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路出行提示，并支(zhi)持(chi)查看(kan)上文所述的高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路交通事(shi)件信息以(yi)及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路的道路施工信息等；通過(guo)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖(tu)，能(neng)(neng)夠(gou)合(he)理規(gui)劃(hua)行車線路，實(shi)時獲取擁(yong)堵信息。

通過手(shou)機客戶度，可以(yi)將(jiang)高(gao)速(su)公路的視頻監(jian)控、事件信(xin)息(xi)報警、施工信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等進行集中(zhong)展示，圍繞著高(gao)速(su)交通服務的主題進行多樣化(hua)的呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公(gong)路視頻綜合管理平(ping)臺，除(chu)在設備(bei)層支持接入onvif設備外(wai)，還兼容(rong)符合GB/T28181協議(yi)的設備；同時，在平臺層(ceng)面上，除支持GB/T28059外(wai)，還(huan)兼(jian)容符合(he)GB/T28181協議的(de)平臺。