| 智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)是指將無線通(tong)信(xin)技術、移動(dong)終端技術、GPS定位(wei)(wei)技術、GIS技術等綜合(he)應用于(yu)城市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)的采集、管(guan)理、查詢、預(yu)訂與導(dao)航(hang)服(fu)務,實現停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源的是實時更新、查詢、預(yu)訂與導(dao)航(hang)服(fu)務一體(ti)化(hua),實現停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)資源利用率的.大(da)化(hua)、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)利潤(run)的.大(da)化(hua)和(he)車(che)(che)(che)(che)主停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服(fu)務的.優化(hua) 。簡單來說,智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)的“智(zhi)慧”就體(ti)日前:“智(zhi)能找(zhao)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)+自動(dong)繳(jiao)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)費”。服(fu)務于(yu)車(che)(che)(che)(che)主的日常停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯時停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)租(zu)賃、汽車(che)(che)(che)(che)后市場(chang)(chang)(chang)(chang)服(fu)務、反向(xiang)尋(xun)車(che)(che)(che)(che)、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)導(dao)航(hang)。 
 智(zhi)(zhi)慧停(ting)車(che)(che)(che)(che)場的目的是(shi)讓(rang)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)更方便地找到車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),包含(han)線(xian)下(xia)、線(xian)上(shang)兩方面的智(zhi)(zhi)慧。線(xian)上(shang)智(zhi)(zhi)慧化體現(xian)為車(che)(che)(che)(che)主(zhu)用手機(ji)APP、微信、支付寶,獲取指定(ding)地點(dian)的停(ting)車(che)(che)(che)(che)場、車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)空余(yu)信息(xi)、收(shou)費(fei)(fei)標準、是(shi)否可(ke)預(yu)訂、是(shi)否有(you)充電、共享(xiang)等服(fu)務,并(bing)實現(xian)預(yu)先支付、線(xian)上(shang)結賬(zhang)功能。線(xian)下(xia)智(zhi)(zhi)慧化體現(xian)為讓(rang)停(ting)車(che)(che)(che)(che)人更好(hao)地停(ting)入(ru)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)。一是(shi)快(kuai)速通行,避免過去停(ting)車(che)(che)(che)(che)場靠人管,收(shou)費(fei)(fei)不(bu)透明,進(jin)出停(ting)車(che)(che)(che)(che)場耗時較大(da)的問題(ti)。二是(shi)提(ti)供特殊停(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei),比如(ru)寬大(da)車(che)(che)(che)(che)型停(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、新(xin)手司機(ji)停(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)、充電樁停(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)等多樣(yang)化、個性化的消費(fei)(fei)升(sheng)級服(fu)務。三是(shi)同樣(yang)空間內(nei)停(ting)入(ru)更多的車(che)(che)(che)(che)。例(li)如(ru)立(li)體停(ting)車(che)(che)(che)(che)庫,可(ke)以擴(kuo)充單位(wei)(wei)空間的停(ting)車(che)(che)(che)(che)數量;共享(xiang)停(ting)車(che)(che)(che)(che),能分時段(duan)解決車(che)(che)(che)(che)輛停(ting)放問題(ti)。 
 
          進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。 
 | 







