方案簡介

海康威視(shi)(shi)高(gao)速(su)公路視(shi)(shi)頻監控系統解(jie)決方案針對目前高(gao)速(su)公路存在的各路段監控“信息(xi)孤島”和整(zheng)條高(gao)速公路(lu)“信息斷層(ceng)”的問題，按照(zhao)交通運輸部GB/T28059標準建設高速公(gong)路視頻(pin)監控(kong)綜合(he)管理系統，整合(he)兼(jian)容已建監控(kong)資(zi)源，并與交(jiao)通(tong)運輸(shu)部(bu)和省(sheng)交(jiao)通(tong)運輸(shu)廳視頻(pin)監控(kong)管理平(ping)(ping)臺無縫對接，實現資(zi)源共享和分級聯控(kong)，提高管理部(bu)門的(de)視頻(pin)監控(kong)水平(ping)(ping)和應急處置能力，大程度地發揮高速公(gong)路的(de)通(tong)行(xing)能力，提高高速公(gong)路的(de)服務水平(ping)(ping)。

背景(jing)與挑戰

高速(su)公路視頻監控系統主要(yao)是對收(shou)費(fei)站、隧道、服務區(qu)等進(jin)行監控，歷經10余年的(de)(de)(de)發展，由于各路段(duan)在不(bu)同時期選擇的(de)(de)(de)監(jian)控技術體系和(he)設(she)備(bei)廠家(jia)不(bu)盡相(xiang)同，導致各路段(duan)的(de)(de)(de)監(jian)控系統(tong)不(bu)能完(wan)全兼容和(he)互通(tong)，無法充分發揮交通(tong)監(jian)控的(de)(de)(de)全局(ju)路徑(jing)誘導、多(duo)路徑(jing)交通(tong)流量調(diao)控、聯網調(diao)度、應付突發事件及時統(tong)一調(diao)度的(de)(de)(de)功能，更無法大程度地發揮高速公路的(de)(de)(de)通(tong)行能力，建設(she)互聯互通(tong)的(de)(de)(de)聯網視頻監(jian)控系統(tong)迫(po)在眉(mei)睫(jie)。

解(jie)決方(fang)案(an)

海(hai)康威(wei)視(shi)高(gao)速公(gong)路(lu)視(shi)頻監控系統基于TCP/IP 網絡架構實(shi)現圖像(xiang)的(de)聯網互通，可以方便的(de)實(shi)現系(xi)統的(de)平滑升級和擴容。系(xi)統由(you)路段和監(jian)控中心兩部分組成：

路段部分(fen)通過(guo)部署視頻(pin)服(fu)務(wu)器實(shi)現已建視頻(pin)的接入；且通過(guo)流媒(mei)體服(fu)務(wu)器實(shi)現視頻(pin)圖像的共(gong)享互通；

監(jian)(jian)控(kong)中心部分(fen)通(tong)(tong)過(guo)部署(shu)視(shi)頻(pin)監(jian)(jian)控(kong)綜合(he)管(guan)理系統(tong)平臺接入各路(lu)段的視(shi)頻(pin)服務器；通(tong)(tong)過(guo)主(zhu)控(kong)終端、解碼終端實(shi)現視(shi)頻(pin)圖像的上墻(qiang)顯(xian)示；部署(shu)流媒體服務器實(shi)現視(shi)頻(pin)預覽和共享；通(tong)(tong)過(guo)web服(fu)務器提供B/S模式的遠程訪問。

方案優(you)勢

1）采用標準化協議

系(xi)統(tong)設備和(he)軟件均支持多種標準化協議的(de)接入和(he)互通。

在設備層：支持(chi)符合onvif標準協議的設(she)備直接(jie)(jie)接(jie)(jie)入；同時支持符(fu)合GB/T28181規范(fan)的(de)設(she)備直(zhi)接接入；

在(zai)平臺層(ceng)：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協議的平臺互聯互通(tong)(tong)。目前(qian)交通(tong)(tong)運輸部(bu)體系(xi)內均采(cai)用GB/T28059互聯互通，如(ru)：交通廳、交通部路(lu)網中心等。

2）支持多級聯(lian)網

高速公(gong)路視頻監控(kong)綜合(he)管理(li)系統(tong)平臺支(zhi)持四級聯網，可以有效的(de)與高速交警(jing)、交通部、交通廳的(de)平級/上(shang)級單(dan)位進行視頻聯網。

3）支持(chi)多種業(ye)務擴(kuo)展

平(ping)臺(tai)除支持視頻(pin)監(jian)控接入(ru)外(wai)，還可根據應用需要擴(kuo)展(zhan)流量監(jian)控、事(shi)件檢測、氣象(xiang)監(jian)測、信息發布等多種業務功能，打破了傳統(tong)的監(jian)控模式中存在的業務壁(bi)壘，讓(rang)監(jian)控更加高效。

4）支持手機(ji)客戶(hu)端

為(wei)了(le)方(fang)便(bian)監(jian)控(kong)圖像的移動(dong)應用，平(ping)臺(tai)(tai)支持手機(ji)客戶端(duan)訪問監(jian)控(kong)系統。平(ping)臺(tai)(tai)側部署專(zhuan)用手機(ji)訪問服(fu)務(wu)器，通(tong)過(guo)轉碼后(hou)提(ti)(ti)供適(shi)合(he)智能手機(ji)解(jie)碼播放的小視(shi)頻(pin)流，手機(ji)客戶端(duan)提(ti)(ti)供包括(kuo)實時預(yu)覽、錄像回(hui)放、云(yun)臺(tai)(tai)控(kong)制(zhi)等在內(nei)的基礎視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)業務(wu)。

同時針對(dui)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的行(xing)業(ye)應(ying)用，高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)平(ping)臺手機客戶(hu)端可以(yi)進一步提(ti)供包括高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)快訊、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)簡圖以(yi)及高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)快覽等(deng)功(gong)能，能夠實時獲取高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)出行(xing)提(ti)示，并(bing)支持查(cha)看上文所述的高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)交通事(shi)件(jian)信(xin)息(xi)以(yi)及高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的道路(lu)施工信(xin)息(xi)等(deng)；通過高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)簡圖，能夠合理規劃(hua)行(xing)車線路(lu)，實時獲取擁堵信(xin)息(xi)。

通過手機客戶度，可以將高速公路的(de)視頻監控(kong)、事件信(xin)息(xi)報(bao)警、施(shi)工(gong)信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等進行集(ji)中展示，圍繞著高速交通服務的(de)主題進行多樣化的(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合管理平臺，除在設(she)備層支持接入onvif設備外，還兼容符合GB/T28181協議的(de)設備；同時，在平臺(tai)層面上，除支持GB/T28059外，還兼容符合(he)GB/T28181協議的(de)平臺。