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思南停車場道閘

時間(jian):2024-12-03 14:40:15 點擊(ji):11851次

智(zhi)慧(hui)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場是指(zhi)將無線通信技術、移動(dong)終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用(yong)于(yu)城市(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)位的(de)采集、管(guan)理、查詢、預(yu)訂(ding)與導航服(fu)務(wu),實現停(ting)車(che)(che)(che)(che)位資源的(de)是實時更新、查詢、預(yu)訂(ding)與導航服(fu)務(wu)一(yi)體化(hua)(hua)(hua),實現停(ting)車(che)(che)(che)(che)位資源利(li)用(yong)率的(de).大化(hua)(hua)(hua)、停(ting)車(che)(che)(che)(che)場利(li)潤的(de).大化(hua)(hua)(hua)和車(che)(che)(che)(che)主(zhu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)服(fu)務(wu)的(de).優化(hua)(hua)(hua) 。簡(jian)單(dan)來說,智(zhi)慧(hui)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場的(de)“智(zhi)慧(hui)”就(jiu)體日前:“智(zhi)能找(zhao)車(che)(che)(che)(che)位+自動(dong)繳停(ting)車(che)(che)(che)(che)費”。服(fu)務(wu)于(yu)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)的(de)日常停(ting)車(che)(che)(che)(che)、錯時停(ting)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)位租賃、汽車(che)(che)(che)(che)后市(shi)場服(fu)務(wu)、反向尋車(che)(che)(che)(che)、停(ting)車(che)(che)(che)(che)位導航。

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智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的目的是讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主更(geng)方便地找到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),包(bao)含線(xian)(xian)下(xia)、線(xian)(xian)上兩方面的智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)。線(xian)(xian)上智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)化(hua)體現為車(che)(che)(che)(che)(che)主用手(shou)機(ji)APP、微(wei)信、支付(fu)寶,獲取(qu)指(zhi)定地點的停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)空余信息(xi)、收(shou)費(fei)(fei)標(biao)準、是否可(ke)預(yu)訂(ding)、是否有充(chong)電、共享(xiang)等服(fu)務,并實現預(yu)先支付(fu)、線(xian)(xian)上結賬(zhang)功能。線(xian)(xian)下(xia)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)化(hua)體現為讓(rang)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)人更(geng)好(hao)地停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)。一(yi)是快速通行,避免過去停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)靠人管,收(shou)費(fei)(fei)不透明(ming),進出停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)耗時較大的問題(ti)。二(er)是提(ti)供特(te)殊停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei),比如寬大車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、新(xin)手(shou)司機(ji)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)、充(chong)電樁停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)等多樣化(hua)、個性化(hua)的消(xiao)費(fei)(fei)升級服(fu)務。三是同樣空間內停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)入更(geng)多的車(che)(che)(che)(che)(che)。例如立體停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫,可(ke)以擴充(chong)單位(wei)空間的停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)數量;共享(xiang)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che),能分時段解(jie)決車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)放問題(ti)。




    采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID(或IC)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

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    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID(或IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的ID(或IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    優點:

    管理(li)卡分級(ji)發行、確定權限,以杜絕(jue)(jue)管理(li)人員(yuan)作弊。上級(ji)管理(li)者(zhe)可以憑卡隨時(shi)查詢,核(he)對(dui)或(huo)打印一(yi)個值(zhi)班段或(huo)任何(he)一(yi)段時(shi)間乃(nai)至整個停(ting)車(che)(che)場的(de)工作記錄(lu)。這樣就從根本(ben)上杜絕(jue)(jue)了停(ting)車(che)(che)費用流(liu)失(shi)(shi)和財務統計的(de)失(shi)(shi)誤(wu),同(tong)時(shi)系統自動(dong)運(yun)行,杜絕(jue)(jue)了人情車(che)(che)、霸王車(che)(che)造成的(de)經濟(ji)損失(shi)(shi)。

    結構:

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