方案簡介

海康(kang)威視(shi)高速公路(lu)視(shi)頻監控系統解決方案針對目前高速公路(lu)存在的各路(lu)段監控“信息孤(gu)島(dao)”和整條高速公(gong)路“信息斷層”的問(wen)題，按照交通運(yun)輸部GB/T28059標準(zhun)建設高速公(gong)路視(shi)頻監(jian)(jian)控(kong)(kong)綜合管理(li)系統，整合兼容已建監(jian)(jian)控(kong)(kong)資源，并與交(jiao)通運輸(shu)部和(he)省交(jiao)通運輸(shu)廳視(shi)頻監(jian)(jian)控(kong)(kong)管理(li)平(ping)臺(tai)無縫對接，實現資源共享(xiang)和(he)分級(ji)聯控(kong)(kong)，提(ti)高管理(li)部門的視(shi)頻監(jian)(jian)控(kong)(kong)水平(ping)和(he)應急處置(zhi)能力(li)，大程(cheng)度(du)地(di)發揮(hui)高速公(gong)路的通行能力(li)，提(ti)高高速公(gong)路的服務(wu)水平(ping)。

背(bei)景(jing)與挑戰

高速公路(lu)視頻監控(kong)系統(tong)主要是(shi)對收費站、隧道、服務區等(deng)進行(xing)監控(kong)，歷經10余年的(de)(de)發(fa)展，由(you)于各路(lu)(lu)段(duan)(duan)在不同時期選擇的(de)(de)監(jian)控(kong)(kong)技術體系和設備廠家不盡相同，導致各路(lu)(lu)段(duan)(duan)的(de)(de)監(jian)控(kong)(kong)系統(tong)(tong)不能完全(quan)兼容和互(hu)(hu)通，無(wu)法(fa)充(chong)分發(fa)揮(hui)交通監(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)全(quan)局路(lu)(lu)徑(jing)誘(you)導、多路(lu)(lu)徑(jing)交通流量調(diao)(diao)控(kong)(kong)、聯網(wang)調(diao)(diao)度(du)(du)、應(ying)付突發(fa)事(shi)件及(ji)時統(tong)(tong)一調(diao)(diao)度(du)(du)的(de)(de)功(gong)能，更(geng)無(wu)法(fa)大程度(du)(du)地(di)發(fa)揮(hui)高速公路(lu)(lu)的(de)(de)通行能力，建(jian)設互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通的(de)(de)聯網(wang)視頻監(jian)控(kong)(kong)系統(tong)(tong)迫在眉睫。

解決方案

海康威視高速公路視頻監控系(xi)統基于TCP/IP 網絡架構實(shi)現(xian)圖像的聯網互通(tong)，可以方便(bian)的實(shi)現(xian)系統(tong)的平滑升級和擴容(rong)。系統(tong)由(you)路段(duan)和監控中(zhong)心兩部分組成(cheng)：

路段部分(fen)通(tong)過(guo)(guo)部署視(shi)頻(pin)(pin)服務器(qi)實現已建視(shi)頻(pin)(pin)的(de)接入；且通(tong)過(guo)(guo)流媒體服務器(qi)實現視(shi)頻(pin)(pin)圖(tu)像的(de)共(gong)享互通(tong)；

監控(kong)中心部分(fen)通(tong)(tong)過(guo)部署視頻(pin)監控(kong)綜合管(guan)理系(xi)統平臺接入各(ge)路段(duan)的視頻(pin)服務(wu)器(qi)；通(tong)(tong)過(guo)主(zhu)控(kong)終端(duan)、解碼終端(duan)實現(xian)(xian)視頻(pin)圖像的上墻(qiang)顯示；部署流媒體服務(wu)器(qi)實現(xian)(xian)視頻(pin)預(yu)覽和共享；通(tong)(tong)過(guo)web服(fu)務器提供(gong)B/S模式的(de)遠程(cheng)訪問(wen)。

方案優勢(shi)

1）采用標準化協議

系(xi)統設備和(he)軟件均(jun)支持多種(zhong)標準化協議的接(jie)入和(he)互通。

在設備(bei)層：支持符合(he)onvif標準協(xie)議的設(she)備(bei)直接接入(ru)；同時支持符(fu)合GB/T28181規范(fan)的(de)設備直(zhi)接接入；

在平臺層：支持(chi)與符合GB/T28059與(yu)GB/T28181標準協議的平臺(tai)互聯互通。目前交通運輸(shu)部體系內均采(cai)用GB/T28059互聯(lian)互通，如：交通廳、交通部(bu)路網中心等。

2）支持多級聯網

高速(su)公路視頻監控綜合管理系統(tong)平臺(tai)支持(chi)四級聯網，可以有效的(de)與高速(su)交(jiao)警(jing)、交(jiao)通(tong)部、交(jiao)通(tong)廳的(de)平級/上級單位進行視頻聯網。

3）支持多種業務(wu)擴展(zhan)

平臺除支持視頻(pin)監(jian)控(kong)接入外，還可根(gen)據應用需(xu)要擴展(zhan)流量監(jian)控(kong)、事(shi)件檢測、氣象監(jian)測、信息(xi)發布等(deng)多種(zhong)業務功能，打破了傳統的監(jian)控(kong)模式中(zhong)存在的業務壁(bi)壘，讓監(jian)控(kong)更加高(gao)效。

4）支持(chi)手(shou)機客戶端(duan)

為了方便監控(kong)圖像(xiang)的(de)移動應(ying)用，平(ping)臺支持手機(ji)客(ke)戶(hu)端訪問(wen)監控(kong)系統。平(ping)臺側部署專用手機(ji)訪問(wen)服(fu)務器，通(tong)過轉碼后提(ti)供適合智能手機(ji)解碼播放的(de)小視(shi)頻(pin)流，手機(ji)客(ke)戶(hu)端提(ti)供包(bao)括實時預覽、錄像(xiang)回放、云(yun)臺控(kong)制等在內(nei)的(de)基礎(chu)視(shi)頻(pin)監控(kong)業務。

同時(shi)(shi)針對高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)行(xing)業應用，高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)平臺(tai)手(shou)機(ji)客戶(hu)端可以進一步(bu)提供包括高(gao)(gao)(gao)速(su)快(kuai)訊(xun)、高(gao)(gao)(gao)速(su)簡圖(tu)以及高(gao)(gao)(gao)速(su)快(kuai)覽等功(gong)能，能夠實時(shi)(shi)獲(huo)取高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)出行(xing)提示，并支持查看上文所(suo)述的(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交通事件信息以及高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)道路(lu)(lu)(lu)施工信息等；通過高(gao)(gao)(gao)速(su)簡圖(tu)，能夠合理規劃行(xing)車線路(lu)(lu)(lu)，實時(shi)(shi)獲(huo)取擁堵信息。

通(tong)過手機客戶度，可(ke)以將高(gao)速公路的(de)視頻(pin)監控、事件(jian)信(xin)(xin)息報警、施工(gong)信(xin)(xin)息、擁堵(du)信(xin)(xin)息等進行集中展示，圍繞(rao)著高(gao)速交(jiao)通(tong)服務的(de)主題進行多樣(yang)化(hua)的(de)呈(cheng)現。

5）兼容GB/T28181

高速(su)公路視頻綜(zong)合管理(li)平臺(tai)，除(chu)在(zai)設備層支持接入onvif設備外(wai)，還兼(jian)容符合GB/T28181協議的(de)設備；同時，在平臺層面上，除支持GB/T28059外，還兼容符合GB/T28181協議的平臺。