方案簡介

海(hai)康威視高(gao)速公(gong)路(lu)視頻監控系統(tong)解決方案針對(dui)目前高(gao)速公(gong)路(lu)存在(zai)的各路(lu)段監控“信息孤島”和整條高速公路“信息斷(duan)層(ceng)”的問題，按(an)照交通運輸部(bu)GB/T28059標準建設高(gao)速公路(lu)視頻(pin)監(jian)控綜合管(guan)(guan)理系統，整合兼容已(yi)建監(jian)控資源(yuan)，并與交(jiao)通(tong)運輸(shu)部和省交(jiao)通(tong)運輸(shu)廳視頻(pin)監(jian)控管(guan)(guan)理平臺無縫對接，實現資源(yuan)共享和分級聯控，提高(gao)管(guan)(guan)理部門的視頻(pin)監(jian)控水(shui)(shui)平和應急處置能(neng)力(li)，大程度地發揮高(gao)速公路(lu)的通(tong)行(xing)能(neng)力(li)，提高(gao)高(gao)速公路(lu)的服務水(shui)(shui)平。

背景與挑戰(zhan)

高速(su)公路視(shi)頻監控系統主要是(shi)對收費(fei)站、隧道、服(fu)務區等進行監控，歷(li)經(jing)10余(yu)年的(de)(de)發展(zhan)，由于(yu)各路(lu)段(duan)在不同(tong)時期選(xuan)擇的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)(kong)技術體(ti)系(xi)和(he)設備(bei)廠家不盡相同(tong)，導致各路(lu)段(duan)的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)統不能(neng)完(wan)全(quan)兼容和(he)互(hu)通，無法(fa)充(chong)分發揮交通監(jian)(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)全(quan)局路(lu)徑誘(you)導、多路(lu)徑交通流量調控(kong)(kong)、聯網調度、應付突發事件及(ji)時統一調度的(de)(de)功(gong)能(neng)，更無法(fa)大程度地發揮高速公路(lu)的(de)(de)通行能(neng)力，建設互(hu)聯互(hu)通的(de)(de)聯網視頻監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)統迫(po)在眉睫(jie)。

解決方(fang)案

海康威視(shi)高速公(gong)路(lu)視(shi)頻監控系統基于TCP/IP 網(wang)絡(luo)架(jia)構實(shi)現(xian)圖像的(de)聯網(wang)互通，可以方便(bian)的(de)實(shi)現(xian)系(xi)統的(de)平(ping)滑升級和擴容(rong)。系(xi)統由(you)路(lu)段和監控中心(xin)兩部分(fen)組(zu)成：

路段(duan)部分通過(guo)部署視頻(pin)服(fu)務(wu)器實(shi)(shi)現已建視頻(pin)的接入；且(qie)通過(guo)流(liu)媒體服(fu)務(wu)器實(shi)(shi)現視頻(pin)圖(tu)像的共享互通；

監(jian)控中(zhong)心部分通過(guo)部署視(shi)頻監(jian)控綜合管(guan)理系(xi)統平臺(tai)接入(ru)各(ge)路段的(de)視(shi)頻服(fu)務器(qi)；通過(guo)主(zhu)控終(zhong)端(duan)、解(jie)碼終(zhong)端(duan)實現(xian)視(shi)頻圖像的(de)上墻顯示；部署流媒體(ti)服(fu)務器(qi)實現(xian)視(shi)頻預覽(lan)和共享；通過(guo)web服務器提供B/S模式(shi)的(de)遠(yuan)程訪(fang)問。

方(fang)案(an)優勢

1）采用標準化協議

系(xi)統(tong)設(she)備和軟件均支持多種標準化協議的接入和互通。

在設備層：支持符合onvif標準協議的設備直接接入(ru)；同時支持符合(he)GB/T28181規范的設備直接接入；

在(zai)平臺層(ceng)：支持與(yu)符(fu)合GB/T28059與GB/T28181標準協議的平臺(tai)互聯互通。目前交通運輸部體(ti)系內均采用GB/T28059互聯互通，如：交(jiao)通廳、交(jiao)通部路(lu)網中(zhong)心等。

2）支持多級聯網(wang)

高速(su)公(gong)路視頻監(jian)控(kong)綜(zong)合管理系(xi)統平臺支持四級(ji)聯網，可(ke)以有效的(de)與高速(su)交警、交通部(bu)、交通廳的(de)平級(ji)/上(shang)級單位(wei)進(jin)行視頻聯網。

3）支持多種業務擴展

平臺(tai)除(chu)支持視頻監(jian)控接入外(wai)，還可根據應用需要(yao)擴展流(liu)量監(jian)控、事件檢測、氣象(xiang)監(jian)測、信息發(fa)布等多種業務功能，打破了傳統的監(jian)控模式中存(cun)在的業務壁壘，讓監(jian)控更加高(gao)效(xiao)。

4）支持(chi)手機客戶(hu)端

為(wei)了方便監控圖像(xiang)的(de)移(yi)動應用，平臺支持手(shou)(shou)(shou)機客(ke)戶(hu)端(duan)訪(fang)問監控系(xi)統(tong)。平臺側部署專用手(shou)(shou)(shou)機訪(fang)問服(fu)務器，通(tong)過轉碼(ma)后提供適合智能手(shou)(shou)(shou)機解碼(ma)播放的(de)小視頻(pin)流，手(shou)(shou)(shou)機客(ke)戶(hu)端(duan)提供包括實時預覽、錄像(xiang)回放、云臺控制等在(zai)內的(de)基礎視頻(pin)監控業(ye)務。

同時針對高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的行業應用，高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)平臺(tai)手機(ji)客戶端(duan)可以(yi)進一步提供(gong)包括高(gao)速(su)快訊、高(gao)速(su)簡圖以(yi)及高(gao)速(su)快覽(lan)等功能(neng)，能(neng)夠實(shi)時獲取(qu)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)出行提示，并支持查看上文所述的高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交通(tong)事件信息以(yi)及高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的道路(lu)(lu)(lu)施工(gong)信息等；通(tong)過高(gao)速(su)簡圖，能(neng)夠合(he)理規劃行車(che)線路(lu)(lu)(lu)，實(shi)時獲取(qu)擁堵信息。

通(tong)過手機客戶度，可以(yi)將高(gao)速(su)公路的視頻監控、事件信(xin)息報(bao)警、施(shi)工信(xin)息、擁堵信(xin)息等(deng)進(jin)行集中展示，圍(wei)繞(rao)著(zhu)高(gao)速(su)交通(tong)服務的主(zhu)題進(jin)行多樣化的呈現。

5）兼(jian)容GB/T28181

高速(su)公路視頻(pin)綜合管理平臺，除在(zai)設備層支持接入(ru)onvif設備外，還(huan)兼容符合(he)GB/T28181協議的設(she)備；同時，在平臺層面(mian)上，除支持GB/T28059外(wai)，還兼容(rong)符合GB/T28181協(xie)議的平臺(tai)。