方案簡介

海(hai)康威視(shi)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)視(shi)頻監控系(xi)統解決方案針(zhen)對目前高(gao)速(su)公路(lu)(lu)存(cun)在的各路(lu)(lu)段監控“信息孤島”和整條高速公路“信息斷層”的問題，按照交通(tong)運輸部GB/T28059標(biao)準(zhun)建設(she)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)視頻(pin)監(jian)控綜(zong)合管理系統，整合兼容(rong)已建監(jian)控資源，并(bing)與交通(tong)運(yun)輸部(bu)和省交通(tong)運(yun)輸廳(ting)視頻(pin)監(jian)控管理平(ping)臺無縫對接，實現(xian)資源共享(xiang)和分級聯(lian)控，提高(gao)管理部(bu)門的視頻(pin)監(jian)控水(shui)平(ping)和應急處(chu)置能力，大程度地發(fa)揮高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的通(tong)行(xing)能力，提高(gao)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的服務水(shui)平(ping)。

背景與挑戰

高(gao)速(su)公路視頻監(jian)控系統(tong)主要是對收(shou)費站(zhan)、隧(sui)道、服務區(qu)等進行監(jian)控，歷經10余(yu)年的(de)發展，由于各路(lu)(lu)段在(zai)不同(tong)時期選擇的(de)監控(kong)(kong)技術(shu)體系(xi)和(he)設備廠家不盡相同(tong)，導致(zhi)各路(lu)(lu)段的(de)監控(kong)(kong)系(xi)統不能完全兼容和(he)互(hu)(hu)通(tong)，無法(fa)充分發揮交通(tong)監控(kong)(kong)的(de)全局路(lu)(lu)徑誘導、多路(lu)(lu)徑交通(tong)流量調控(kong)(kong)、聯(lian)網調度(du)、應付突發事(shi)件及時統一調度(du)的(de)功能，更(geng)無法(fa)大程(cheng)度(du)地發揮高速公路(lu)(lu)的(de)通(tong)行能力，建設互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通(tong)的(de)聯(lian)網視頻監控(kong)(kong)系(xi)統迫在(zai)眉睫。

解決方案

海康威視高(gao)速(su)公路視頻監(jian)控系統基于(yu)TCP/IP 網絡架構實(shi)(shi)現(xian)(xian)圖像的聯(lian)網互通，可以方便的實(shi)(shi)現(xian)(xian)系(xi)統(tong)的平滑(hua)升級(ji)和(he)擴容。系(xi)統(tong)由(you)路段(duan)和(he)監控中心(xin)兩部分(fen)組成(cheng)：

路段部(bu)分通(tong)過部(bu)署視頻服務(wu)器實(shi)現已建(jian)視頻的接入；且通(tong)過流媒體服務(wu)器實(shi)現視頻圖像的共享互通(tong)；

監控(kong)(kong)(kong)中(zhong)心部分(fen)通(tong)過(guo)部署視頻(pin)(pin)監控(kong)(kong)(kong)綜合管理系統平(ping)臺接入各路(lu)段的視頻(pin)(pin)服務器(qi)；通(tong)過(guo)主控(kong)(kong)(kong)終端(duan)、解碼終端(duan)實(shi)現(xian)視頻(pin)(pin)圖像(xiang)的上墻顯示；部署流媒體服務器(qi)實(shi)現(xian)視頻(pin)(pin)預覽和共享；通(tong)過(guo)web服務器提供(gong)B/S模式的遠程訪問。

方(fang)案優(you)勢

1）采用標準化協議

系統設備(bei)和軟件均支持多種標準化協議的接入和互通(tong)。

在設(she)備層(ceng)：支(zhi)持符合onvif標準協議的設備直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)入；同時支持符合(he)GB/T28181規范的設備直接接入；

在平臺層：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協(xie)議(yi)的平臺互聯(lian)互通。目前交通運(yun)輸部體系(xi)內均采用GB/T28059互聯互通(tong)，如：交通(tong)廳、交通(tong)部路網中心等。

2）支持多級聯網(wang)

高速公路視頻監控綜合管理系統平(ping)臺支持四(si)級聯(lian)網，可以有效的(de)與高速交(jiao)警、交(jiao)通(tong)部、交(jiao)通(tong)廳的(de)平(ping)級/上級單位進行視頻聯網。

3）支持(chi)多種(zhong)業務擴展

平臺除(chu)支持視頻監控接入(ru)外，還可根據應(ying)用需要擴(kuo)展流(liu)量監控、事件(jian)檢測、氣象監測、信息發布等多種業(ye)務(wu)(wu)功能，打破了(le)傳統的(de)(de)監控模式中存在(zai)的(de)(de)業(ye)務(wu)(wu)壁壘(lei)，讓監控更(geng)加高效(xiao)。

4）支持手機客戶(hu)端

為了方便監(jian)控圖像的(de)移動應用(yong)，平(ping)臺支持(chi)手機(ji)客(ke)戶端訪(fang)問監(jian)控系統。平(ping)臺側部署專用(yong)手機(ji)訪(fang)問服(fu)務(wu)器(qi)，通過轉碼后(hou)提供適(shi)合智能手機(ji)解碼播放(fang)的(de)小(xiao)視(shi)(shi)頻流(liu)，手機(ji)客(ke)戶端提供包括實時預覽、錄像回放(fang)、云臺控制等在(zai)內的(de)基(ji)礎視(shi)(shi)頻監(jian)控業務(wu)。

同時針對高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)的(de)行(xing)業(ye)應用，高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)平臺手(shou)機客戶端可以進一步提供包括(kuo)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快訊、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖以及(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快覽等(deng)功能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠實(shi)時獲取高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)出行(xing)提示，并支持查看上文所述(shu)的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)交(jiao)通事件信(xin)息以及(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)的(de)道路(lu)施工(gong)信(xin)息等(deng)；通過(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖，能(neng)(neng)夠合理規劃行(xing)車線路(lu)，實(shi)時獲取擁堵信(xin)息。

通(tong)過手機客戶(hu)度，可以將高(gao)速公路(lu)的(de)視頻監(jian)控、事件信(xin)息報警、施工信(xin)息、擁堵(du)信(xin)息等進行集中展(zhan)示，圍繞著高(gao)速交通(tong)服務(wu)的(de)主題(ti)進行多(duo)樣(yang)化的(de)呈現(xian)。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合管(guan)理平臺(tai)，除在設備層支持接(jie)入(ru)onvif設(she)備外(wai)，還兼容(rong)符合GB/T28181協議的設備；同時，在平臺層(ceng)面上，除支(zhi)持GB/T28059外(wai)，還(huan)兼容符合(he)GB/T28181協議的平臺。