
方案簡介
海(hai)康(kang)威視高速公路(lu)(lu)(lu)視頻監控系統解決方(fang)案(an)針對(dui)目前(qian)高速公路(lu)(lu)(lu)存(cun)在的各路(lu)(lu)(lu)段監控“信息(xi)孤島”和(he)整條(tiao)高(gao)速(su)公路(lu)“信息斷層”的問題,按照交(jiao)通(tong)運輸(shu)部GB/T28059標準(zhun)建設高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)視(shi)頻監(jian)控(kong)綜合管理(li)系(xi)統,整合兼容已建監(jian)控(kong)資(zi)源,并與交(jiao)通運(yun)輸(shu)部(bu)和省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸(shu)廳視(shi)頻監(jian)控(kong)管理(li)平(ping)(ping)臺無縫(feng)對接,實現資(zi)源共享和分級(ji)聯控(kong),提高管理(li)部(bu)門(men)的(de)視(shi)頻監(jian)控(kong)水(shui)平(ping)(ping)和應急處置能力,大程度地發揮高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)的(de)通行能力,提高高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)的(de)服務水(shui)平(ping)(ping)。
背景與挑戰
高速公(gong)路視頻(pin)監(jian)控系統主要是對收費(fei)站(zhan)、隧道、服務區(qu)等進行監(jian)控,歷經10余年的(de)發展,由于各路(lu)(lu)(lu)段在(zai)不同時期選擇的(de)監(jian)控(kong)技術體系和設備廠(chang)家(jia)不盡相同,導致各路(lu)(lu)(lu)段的(de)監(jian)控(kong)系統(tong)不能完(wan)全(quan)兼容和互(hu)通,無(wu)法(fa)充分發揮(hui)交通監(jian)控(kong)的(de)全(quan)局路(lu)(lu)(lu)徑誘(you)導、多路(lu)(lu)(lu)徑交通流量調控(kong)、聯(lian)網調度、應付突發事(shi)件及時統(tong)一調度的(de)功能,更(geng)無(wu)法(fa)大(da)程度地發揮(hui)高速(su)公路(lu)(lu)(lu)的(de)通行能力(li),建設互(hu)聯(lian)互(hu)通的(de)聯(lian)網視頻監(jian)控(kong)系統(tong)迫在(zai)眉(mei)睫。
解決方案(an)
海康威視高速公路視頻(pin)監(jian)控系統基于(yu)TCP/IP 網絡架構(gou)實(shi)現圖像的聯網互通,可以方便(bian)的實(shi)現系(xi)統的平滑升級和擴容(rong)。系(xi)統由路段和監控中心兩部分組成:
路段部分(fen)通(tong)過部署視(shi)頻(pin)服(fu)務器(qi)實現已建視(shi)頻(pin)的(de)接入;且通(tong)過流(liu)媒體(ti)服(fu)務器(qi)實現視(shi)頻(pin)圖像的(de)共享互通(tong);
監控中心部分通(tong)(tong)過部署視頻監控綜(zong)合管理(li)系統平臺接入各路段的(de)(de)視頻服(fu)務器;通(tong)(tong)過主控終(zhong)端、解(jie)碼終(zhong)端實現(xian)視頻圖像的(de)(de)上墻(qiang)顯示;部署流媒體服(fu)務器實現(xian)視頻預覽和(he)共(gong)享;通(tong)(tong)過web服務(wu)器提(ti)供(gong)B/S模(mo)式的遠程訪問。
方案優(you)勢
1)采用標準化協議
系統設(she)備和(he)軟件(jian)均支(zhi)持多(duo)種標準化協議的接入和(he)互通(tong)。
在(zai)設(she)備(bei)層:支持符合onvif標準(zhun)協(xie)議的(de)設備直(zhi)接接入;同時支持符(fu)合GB/T28181規范的設備直(zhi)接(jie)接(jie)入;
在平臺層:支持與符(fu)合GB/T28059與(yu)GB/T28181標準協(xie)議的(de)平臺互聯互通(tong)。目前交通(tong)運輸(shu)部體系內均采用GB/T28059互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通,如:交(jiao)(jiao)通廳(ting)、交(jiao)(jiao)通部路網中心等。
2)支持多級聯網
高速(su)公路視頻監控綜(zong)合管理系統(tong)平(ping)臺支持(chi)四級(ji)聯網(wang),可以有效的與高速(su)交(jiao)(jiao)警、交(jiao)(jiao)通(tong)部、交(jiao)(jiao)通(tong)廳的平(ping)級(ji)/上級單位進(jin)行視頻聯(lian)網。
3)支持多種業務擴展
平(ping)臺除支持視頻監(jian)(jian)控接入外,還可根據(ju)應用需要(yao)擴展(zhan)流量監(jian)(jian)控、事(shi)件(jian)檢測、氣象監(jian)(jian)測、信息發布等多種業(ye)務功能(neng),打破了傳統的監(jian)(jian)控模式中存在的業(ye)務壁壘(lei),讓監(jian)(jian)控更加高效。
4)支持手機客(ke)戶端
為了方(fang)便監(jian)控(kong)(kong)圖像的移動(dong)應用(yong)(yong),平(ping)臺支持手(shou)(shou)機(ji)客戶(hu)端(duan)訪問監(jian)控(kong)(kong)系統。平(ping)臺側部(bu)署(shu)專(zhuan)用(yong)(yong)手(shou)(shou)機(ji)訪問服務器,通過(guo)轉碼后(hou)提(ti)供適合智能手(shou)(shou)機(ji)解碼播放的小視(shi)頻流,手(shou)(shou)機(ji)客戶(hu)端(duan)提(ti)供包括實時預覽、錄像回放、云臺控(kong)(kong)制等在內的基礎視(shi)頻監(jian)控(kong)(kong)業務。
同時(shi)針對高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)行(xing)(xing)業(ye)應用,高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)平(ping)臺手機客戶端可以進一步提供(gong)包括高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)快(kuai)訊、高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)簡圖以及(ji)(ji)高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)快(kuai)覽等功(gong)能(neng),能(neng)夠實時(shi)獲取高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)出行(xing)(xing)提示,并支持查看上(shang)文所述的(de)高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)交通(tong)事件信息以及(ji)(ji)高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)道(dao)路(lu)(lu)施工(gong)信息等;通(tong)過(guo)高(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)簡圖,能(neng)夠合理規(gui)劃行(xing)(xing)車線路(lu)(lu),實時(shi)獲取擁堵信息。
通過(guo)手(shou)機客戶度,可(ke)以將高(gao)速(su)(su)公路(lu)的視頻監控(kong)、事件信息(xi)報警、施(shi)工信息(xi)、擁堵(du)信息(xi)等進行集中展示,圍繞(rao)著高(gao)速(su)(su)交通服務的主題進行多樣(yang)化的呈現。
5)兼容(rong)GB/T28181
高速公路(lu)視頻綜(zong)合管(guan)理平(ping)臺(tai),除(chu)在設備層支持接入onvif設(she)備外,還兼容符(fu)合(he)GB/T28181協(xie)議的設備;同時,在平臺(tai)層面上,除支持GB/T28059外,還兼容符(fu)合GB/T28181協(xie)議的(de)平臺(tai)。



