方案簡介

海康威視高速公(gong)路(lu)視頻監控系統解決方案針對目前(qian)高速公(gong)路(lu)存在的(de)各路(lu)段(duan)監控“信息孤島”和整條高速(su)公路“信息斷層”的(de)問題，按照(zhao)交通(tong)運輸部GB/T28059標準建設高(gao)速公路視頻監控綜合(he)管理(li)系統，整合(he)兼容已建監控資源(yuan)，并與(yu)交通運輸部和省交通運輸廳視頻監控管理(li)平臺無(wu)縫(feng)對接，實現資源(yuan)共享和分級聯控，提(ti)高(gao)管理(li)部門的視頻監控水平和應急處置能力，大程度地發(fa)揮高(gao)速公路的通行能力，提(ti)高(gao)高(gao)速公路的服務水平。

背景與(yu)挑(tiao)戰

高(gao)速公路(lu)視頻(pin)監控(kong)系統(tong)主要是對收(shou)費站、隧道、服務區(qu)等進行(xing)監控(kong)，歷經(jing)10余年的發(fa)展，由于各路(lu)段(duan)在不(bu)同(tong)(tong)時期(qi)選(xuan)擇(ze)的監(jian)控(kong)(kong)技術體系(xi)和設備(bei)廠家(jia)不(bu)盡相同(tong)(tong)，導(dao)(dao)致各路(lu)段(duan)的監(jian)控(kong)(kong)系(xi)統不(bu)能(neng)完全兼容和互通，無法充分發(fa)揮(hui)(hui)交通監(jian)控(kong)(kong)的全局(ju)路(lu)徑誘(you)導(dao)(dao)、多(duo)路(lu)徑交通流量調控(kong)(kong)、聯(lian)網調度(du)、應付突發(fa)事件(jian)及時統一(yi)調度(du)的功能(neng)，更無法大程度(du)地發(fa)揮(hui)(hui)高速公路(lu)的通行能(neng)力，建設互聯(lian)互通的聯(lian)網視頻監(jian)控(kong)(kong)系(xi)統迫(po)在眉睫(jie)。

解決方案(an)

海康威視高速公路視頻監控(kong)系(xi)統基于TCP/IP 網絡架構實現(xian)圖像的聯網互通，可以方便的實現(xian)系(xi)統的平(ping)滑升級和擴容。系(xi)統由路(lu)段(duan)和監(jian)控中心兩(liang)部分組成：

路段部分通過部署視(shi)(shi)頻服(fu)務(wu)器實(shi)現已建(jian)視(shi)(shi)頻的接入；且通過流媒體服(fu)務(wu)器實(shi)現視(shi)(shi)頻圖像(xiang)的共享互(hu)通；

監(jian)(jian)控(kong)(kong)中心(xin)部分通(tong)過部署視頻(pin)監(jian)(jian)控(kong)(kong)綜(zong)合管理系統平臺接入各(ge)路段的視頻(pin)服(fu)務器；通(tong)過主控(kong)(kong)終(zhong)端(duan)、解碼終(zhong)端(duan)實(shi)現(xian)視頻(pin)圖像的上墻顯(xian)示；部署流媒體(ti)服(fu)務器實(shi)現(xian)視頻(pin)預覽和共享；通(tong)過web服務器提供(gong)B/S模式的遠(yuan)程訪(fang)問。

方案(an)優勢

1）采用標準化協議

系統(tong)設備和(he)軟件(jian)均支持多種標準化協議(yi)的接入和(he)互通。

在設備(bei)層：支持(chi)符合onvif標(biao)準協(xie)議(yi)的設備直接(jie)接(jie)入；同時支持符合(he)GB/T28181規范的設備直接接入；

在平臺層(ceng)：支持(chi)與符合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協議的平臺(tai)互聯互通。目前交通運輸(shu)部體(ti)系內均采用(yong)GB/T28059互聯互通，如：交通廳、交通部路(lu)網中心等。

2）支(zhi)持(chi)多(duo)級(ji)聯網(wang)

高速公路(lu)視頻(pin)監控綜合管(guan)理系統平臺支持四級(ji)聯網，可以有效的與高速交警、交通部、交通廳的平級(ji)/上級單位進行視(shi)頻(pin)聯網。

3）支(zhi)持多種業(ye)務擴展(zhan)

平(ping)臺除支(zhi)持視頻監控(kong)接入外，還可根據應用需要擴展流(liu)量監控(kong)、事件檢測、氣象監測、信息發布等多(duo)種業務(wu)功能，打破了傳統的監控(kong)模式中(zhong)存在(zai)的業務(wu)壁壘，讓(rang)監控(kong)更加高效。

4）支持手機(ji)客(ke)戶端

為了方(fang)便監控圖(tu)像的移動應用(yong)，平臺(tai)支持手機(ji)(ji)客戶(hu)端訪(fang)問監控系統(tong)。平臺(tai)側部署專用(yong)手機(ji)(ji)訪(fang)問服(fu)務器，通過(guo)轉碼(ma)后提供適(shi)合智能手機(ji)(ji)解碼(ma)播(bo)放(fang)的小視(shi)頻流，手機(ji)(ji)客戶(hu)端提供包括(kuo)實時預(yu)覽、錄像回放(fang)、云臺(tai)控制(zhi)等在內的基礎(chu)視(shi)頻監控業務。

同時針對高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的(de)行(xing)業(ye)應用，高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)平臺手機(ji)客戶端可(ke)以進一步(bu)提(ti)供包括高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)訊、高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖以及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)覽等功能(neng)，能(neng)夠實時獲取高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)出行(xing)提(ti)示，并支持查看上(shang)文所(suo)述的(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)交通(tong)事(shi)件(jian)信息以及高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的(de)道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)信息等；通(tong)過高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)簡圖，能(neng)夠合理規劃行(xing)車(che)線路(lu)，實時獲取擁堵(du)信息。

通(tong)過手(shou)機客戶(hu)度(du)，可以將(jiang)高(gao)速(su)公路的(de)視頻監(jian)控、事(shi)件信(xin)息(xi)報警、施(shi)工信(xin)息(xi)、擁堵(du)信(xin)息(xi)等進行(xing)集(ji)中展示，圍繞(rao)著高(gao)速(su)交通(tong)服務(wu)的(de)主題進行(xing)多(duo)樣(yang)化的(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公(gong)路(lu)視頻綜合管理(li)平臺(tai)，除在設備(bei)層(ceng)支(zhi)持接(jie)入onvif設備(bei)外，還兼容符(fu)合GB/T28181協議的設備；同時，在平臺層面上，除支持GB/T28059外(wai)，還兼容(rong)符合GB/T28181協議的平臺(tai)。