方案簡介

海(hai)康威視高速公(gong)路(lu)視頻監(jian)控系統解決方案(an)針(zhen)對目前高速公(gong)路(lu)存(cun)在的各(ge)路(lu)段監(jian)控“信息孤島(dao)”和整條高速公路“信息(xi)斷層”的問題，按照交通運輸部GB/T28059標準(zhun)建設高(gao)(gao)速公路視頻監控(kong)綜合管(guan)(guan)理(li)系統，整合兼容已建監控(kong)資源，并與交通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)和(he)省交通(tong)(tong)運輸(shu)廳(ting)視頻監控(kong)管(guan)(guan)理(li)平(ping)臺無縫對接，實現資源共享和(he)分(fen)級聯控(kong)，提(ti)高(gao)(gao)管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)的視頻監控(kong)水平(ping)和(he)應急處(chu)置(zhi)能力(li)，大程度(du)地發揮高(gao)(gao)速公路的通(tong)(tong)行能力(li)，提(ti)高(gao)(gao)高(gao)(gao)速公路的服(fu)務水平(ping)。

背景與挑(tiao)戰

高速公路視頻監(jian)控系統主要是對收費站、隧道(dao)、服(fu)務區等進行監(jian)控，歷經10余年(nian)的(de)(de)(de)發展(zhan)，由于各路段在(zai)不(bu)同時期(qi)選擇的(de)(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)技術體系(xi)和(he)設(she)備廠家不(bu)盡相同，導(dao)致各路段的(de)(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)系(xi)統不(bu)能(neng)完全兼(jian)容(rong)和(he)互(hu)通(tong)(tong)(tong)，無(wu)法(fa)充分發揮交(jiao)通(tong)(tong)(tong)監(jian)(jian)控(kong)的(de)(de)(de)全局路徑誘(you)導(dao)、多路徑交(jiao)通(tong)(tong)(tong)流量(liang)調(diao)(diao)控(kong)、聯(lian)網調(diao)(diao)度(du)、應付突(tu)發事件及時統一調(diao)(diao)度(du)的(de)(de)(de)功能(neng)，更無(wu)法(fa)大(da)程度(du)地發揮高速公路的(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)行(xing)能(neng)力，建設(she)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)網視頻監(jian)(jian)控(kong)系(xi)統迫(po)在(zai)眉睫。

解決方案

海康威視高速公路視頻(pin)監控(kong)系統基于TCP/IP 網(wang)(wang)絡架構實(shi)現(xian)圖像的聯網(wang)(wang)互通，可以方便的實(shi)現(xian)系(xi)統(tong)的平滑(hua)升級和(he)擴容。系(xi)統(tong)由路(lu)段(duan)和(he)監控中(zhong)心兩部(bu)分(fen)組成：

路段(duan)部(bu)(bu)分通(tong)過部(bu)(bu)署視頻(pin)服務器實現已建視頻(pin)的接入；且通(tong)過流媒體服務器實現視頻(pin)圖(tu)像的共(gong)享互通(tong)；

監控中(zhong)心(xin)部分通(tong)過(guo)部署(shu)(shu)視(shi)頻監控綜(zong)合管(guan)理系統平臺接入(ru)各路段(duan)的視(shi)頻服務器；通(tong)過(guo)主控終端(duan)、解(jie)碼終端(duan)實(shi)現視(shi)頻圖像的上墻顯示；部署(shu)(shu)流(liu)媒體服務器實(shi)現視(shi)頻預覽和共享；通(tong)過(guo)web服務器提供B/S模式(shi)的遠(yuan)程訪問。

方案優勢

1）采用標準化協議

系統設備和軟件均(jun)支持多種(zhong)標準化協議(yi)的(de)接(jie)入和互(hu)通。

在(zai)設備層：支持符(fu)合onvif標(biao)準協議的(de)設(she)備(bei)直接接入；同時支(zhi)持符(fu)合GB/T28181規(gui)范的設備直接接入；

在(zai)平臺層：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協議的平臺互聯互通(tong)。目(mu)前(qian)交通(tong)運輸部體系內均采用(yong)GB/T28059互(hu)聯互(hu)通，如：交通廳(ting)、交通部(bu)路網中(zhong)心等。

2）支持(chi)多(duo)級聯網

高速(su)公路視頻監控(kong)綜(zong)合管理系統平臺支持(chi)四級聯網(wang)，可以有效的(de)(de)與高速(su)交警、交通(tong)部、交通(tong)廳(ting)的(de)(de)平級/上級單(dan)位進行視頻聯網。

3）支持多種業務擴(kuo)展(zhan)

平(ping)臺除支持視頻(pin)監(jian)(jian)控接(jie)入外，還可根據應用需要(yao)擴展流量監(jian)(jian)控、事件檢(jian)測、氣象監(jian)(jian)測、信息(xi)發布等多(duo)種(zhong)業務功能，打破了傳統的(de)監(jian)(jian)控模式中存在的(de)業務壁壘，讓監(jian)(jian)控更加高效。

4）支持手機客(ke)戶端(duan)

為了方便監(jian)控圖像的(de)移動應用(yong)，平臺(tai)(tai)支(zhi)持手機客(ke)戶端訪問監(jian)控系統。平臺(tai)(tai)側部署(shu)專用(yong)手機訪問服(fu)務(wu)器，通過轉碼(ma)(ma)后提(ti)供(gong)(gong)適合智能手機解碼(ma)(ma)播放的(de)小視頻(pin)流，手機客(ke)戶端提(ti)供(gong)(gong)包括實時預覽、錄像回放、云臺(tai)(tai)控制等在內的(de)基礎視頻(pin)監(jian)控業務(wu)。

同時(shi)(shi)針對高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)行(xing)(xing)業應用，高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)平臺手機客(ke)戶端可(ke)以(yi)進一步提供(gong)包括高(gao)(gao)(gao)速(su)快(kuai)訊、高(gao)(gao)(gao)速(su)簡圖(tu)以(yi)及高(gao)(gao)(gao)速(su)快(kuai)覽等(deng)功(gong)能，能夠(gou)實(shi)時(shi)(shi)獲取高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)出行(xing)(xing)提示，并支持查看上文所述的(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)交(jiao)通事(shi)件(jian)信(xin)(xin)息以(yi)及高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)道(dao)路(lu)施(shi)工信(xin)(xin)息等(deng)；通過高(gao)(gao)(gao)速(su)簡圖(tu)，能夠(gou)合理規劃行(xing)(xing)車線路(lu)，實(shi)時(shi)(shi)獲取擁(yong)堵(du)信(xin)(xin)息。

通(tong)過手機(ji)客戶度，可以將(jiang)高速(su)公(gong)路的視頻監控、事件信(xin)息(xi)報警、施工(gong)信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等(deng)進(jin)行(xing)集中(zhong)展示，圍繞著高速(su)交通(tong)服(fu)務(wu)的主題進(jin)行(xing)多樣(yang)化的呈(cheng)現。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合(he)管理平臺，除在設備層支持接入onvif設備外(wai)，還(huan)兼容符合GB/T28181協議的(de)設備；同時，在平臺層面上(shang)，除支持GB/T28059外(wai)，還(huan)兼容符合GB/T28181協議的平臺。