方案簡介

海康威視高(gao)速公路(lu)視頻(pin)監控系(xi)統(tong)解(jie)決(jue)方案針對目前高(gao)速公路(lu)存在的各路(lu)段監控“信(xin)息孤島”和(he)整條高(gao)速公路“信息斷(duan)層”的問題(ti)，按照交通運輸部GB/T28059標準建(jian)(jian)設(she)高(gao)(gao)速公路視(shi)頻監(jian)控(kong)綜合(he)管理(li)系(xi)統，整合(he)兼容已建(jian)(jian)監(jian)控(kong)資(zi)源，并與交(jiao)通運輸(shu)部和省交(jiao)通運輸(shu)廳視(shi)頻監(jian)控(kong)管理(li)平臺無(wu)縫對接，實現資(zi)源共享和分級聯控(kong)，提高(gao)(gao)管理(li)部門的視(shi)頻監(jian)控(kong)水平和應急處(chu)置能力，大程度地發揮高(gao)(gao)速公路的通行能力，提高(gao)(gao)高(gao)(gao)速公路的服務水平。

背(bei)景與挑戰

高(gao)速公路視頻監(jian)控(kong)系(xi)統主要(yao)是(shi)對收(shou)費站、隧道、服務(wu)區等進行(xing)監(jian)控(kong)，歷經10余年的(de)(de)發(fa)展，由于各路段(duan)在不同時期選擇(ze)的(de)(de)監(jian)控(kong)技術體系(xi)和設(she)備廠家(jia)不盡相同，導致各路段(duan)的(de)(de)監(jian)控(kong)系(xi)統(tong)不能完全(quan)兼容和互(hu)通(tong)，無(wu)法充分(fen)發(fa)揮交(jiao)通(tong)監(jian)控(kong)的(de)(de)全(quan)局路徑(jing)誘(you)導、多路徑(jing)交(jiao)通(tong)流量調(diao)控(kong)、聯(lian)網調(diao)度(du)、應付突(tu)發(fa)事件及時統(tong)一(yi)調(diao)度(du)的(de)(de)功能，更無(wu)法大程度(du)地發(fa)揮高速公路的(de)(de)通(tong)行能力，建(jian)設(she)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)的(de)(de)聯(lian)網視頻監(jian)控(kong)系(xi)統(tong)迫在眉睫。

解決(jue)方案

海康(kang)威視(shi)(shi)高速(su)公路視(shi)(shi)頻監控系統基(ji)于(yu)TCP/IP 網絡架構實(shi)現圖像的(de)聯網互通，可以方便的(de)實(shi)現系統的(de)平滑(hua)升級和擴容。系統由路段和監(jian)控中(zhong)心(xin)兩部(bu)分(fen)組成：

路段部分(fen)通過部署視(shi)頻(pin)服(fu)務(wu)(wu)器實(shi)現已建視(shi)頻(pin)的(de)接入；且通過流媒(mei)體(ti)服(fu)務(wu)(wu)器實(shi)現視(shi)頻(pin)圖像的(de)共享互通；

監控中心(xin)部(bu)分通過部(bu)署(shu)(shu)視(shi)頻(pin)監控綜合管理系統(tong)平(ping)臺接(jie)入各路段的視(shi)頻(pin)服務器；通過主控終(zhong)(zhong)端(duan)、解碼終(zhong)(zhong)端(duan)實(shi)現視(shi)頻(pin)圖像(xiang)的上墻顯示；部(bu)署(shu)(shu)流媒體服務器實(shi)現視(shi)頻(pin)預(yu)覽和共享(xiang)；通過web服務(wu)器(qi)提(ti)供B/S模式的遠程訪問(wen)。

方案優(you)勢

1）采用標準化協議

系統(tong)設備和軟(ruan)件均支持多種標準化協議的接入和互通。

在設備層：支持符合onvif標準協議的(de)設備直接接入；同(tong)時支持(chi)符合(he)GB/T28181規范的設(she)備直(zhi)接(jie)接(jie)入；

在(zai)平臺(tai)層：支持與符合(he)GB/T28059與(yu)GB/T28181標(biao)準協議的平臺互(hu)聯互(hu)通。目前交通運輸部體(ti)系內均(jun)采(cai)用GB/T28059互(hu)聯互(hu)通，如：交通廳、交通部路(lu)網中心(xin)等(deng)。

2）支(zhi)持多級聯網

高速公(gong)路(lu)視頻監控綜(zong)合(he)管(guan)理系統平臺(tai)支持四(si)級聯(lian)網，可以有效的與高速交(jiao)警(jing)、交(jiao)通(tong)部、交(jiao)通(tong)廳的平級/上(shang)級單位(wei)進行視頻聯(lian)網。

3）支持多種(zhong)業務(wu)擴(kuo)展(zhan)

平臺除(chu)支持視頻(pin)監(jian)(jian)控接(jie)入外，還可(ke)根據應(ying)用需要(yao)擴展流量(liang)監(jian)(jian)控、事件檢測(ce)、氣象監(jian)(jian)測(ce)、信息發布等多種業(ye)務功能，打破了傳統的(de)監(jian)(jian)控模(mo)式中存在的(de)業(ye)務壁壘，讓監(jian)(jian)控更加(jia)高效。

4）支持手機客(ke)戶端

為了方便(bian)監(jian)控(kong)(kong)圖像的(de)移動應用(yong)，平臺支持手機客戶(hu)端訪問監(jian)控(kong)(kong)系統(tong)。平臺側部署專用(yong)手機訪問服務(wu)器，通(tong)過轉(zhuan)碼后(hou)提供適合智能手機解碼播放(fang)的(de)小(xiao)視頻流，手機客戶(hu)端提供包括實時(shi)預覽、錄像回(hui)放(fang)、云臺控(kong)(kong)制等在內的(de)基礎視頻監(jian)控(kong)(kong)業務(wu)。

同時(shi)針對高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的行(xing)(xing)業應用，高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)平臺手機客(ke)戶端(duan)可以進一(yi)步提供包括高(gao)速(su)快訊、高(gao)速(su)簡圖(tu)以及(ji)高(gao)速(su)快覽等功(gong)能，能夠實(shi)時(shi)獲(huo)取(qu)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)出行(xing)(xing)提示(shi)，并支持查看(kan)上文所述(shu)的高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交通事件信(xin)(xin)息以及(ji)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的道路(lu)(lu)(lu)施工信(xin)(xin)息等；通過高(gao)速(su)簡圖(tu)，能夠合理規劃行(xing)(xing)車(che)線路(lu)(lu)(lu)，實(shi)時(shi)獲(huo)取(qu)擁堵信(xin)(xin)息。

通過手機客戶度(du)，可以將高速公路(lu)的視(shi)頻(pin)監控、事件(jian)信(xin)(xin)息(xi)報警(jing)、施(shi)工信(xin)(xin)息(xi)、擁堵(du)信(xin)(xin)息(xi)等進行(xing)集中(zhong)展示，圍(wei)繞(rao)著高速交通服務的主題進行(xing)多樣化(hua)的呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合管(guan)理平臺，除(chu)在設(she)備層支持(chi)接入onvif設備外，還兼容符合GB/T28181協議的設備；同時(shi)，在平臺層面上，除支持(chi)GB/T28059外，還兼容符(fu)合(he)GB/T28181協議的平(ping)臺(tai)。