方案簡介

海康威視(shi)(shi)高(gao)速公路視(shi)(shi)頻監控系統解決方(fang)案針對目(mu)前高(gao)速公路存在(zai)的各路段監控“信息孤島”和整條高(gao)速公路“信息(xi)斷層”的(de)問題，按照交(jiao)通運(yun)輸部(bu)GB/T28059標準建(jian)設高速公路(lu)視頻(pin)監(jian)控(kong)(kong)綜合管理(li)系統，整合兼容已(yi)建(jian)監(jian)控(kong)(kong)資(zi)源，并與交通(tong)運輸(shu)部和省交通(tong)運輸(shu)廳視頻(pin)監(jian)控(kong)(kong)管理(li)平(ping)臺無縫對(dui)接，實現資(zi)源共享和分(fen)級聯控(kong)(kong)，提(ti)高管理(li)部門的視頻(pin)監(jian)控(kong)(kong)水平(ping)和應急(ji)處(chu)置能力，大程度地(di)發揮高速公路(lu)的通(tong)行能力，提(ti)高高速公路(lu)的服務(wu)水平(ping)。

背景與(yu)挑戰

高(gao)速公路視頻監控系統主(zhu)要是(shi)對收費站、隧道、服務(wu)區等(deng)進行(xing)監控，歷經10余年的(de)(de)發(fa)展，由于各(ge)路(lu)(lu)(lu)段在(zai)不同時(shi)期選擇的(de)(de)監(jian)控(kong)技術體系和設備(bei)廠家(jia)不盡相同，導(dao)致各(ge)路(lu)(lu)(lu)段的(de)(de)監(jian)控(kong)系統不能(neng)完全兼容和互通，無法充(chong)分發(fa)揮交通監(jian)控(kong)的(de)(de)全局(ju)路(lu)(lu)(lu)徑誘導(dao)、多(duo)路(lu)(lu)(lu)徑交通流量(liang)調控(kong)、聯(lian)網(wang)調度、應(ying)付突發(fa)事件及時(shi)統一調度的(de)(de)功能(neng)，更無法大程(cheng)度地發(fa)揮高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)通行能(neng)力(li)，建設互聯(lian)互通的(de)(de)聯(lian)網(wang)視頻監(jian)控(kong)系統迫在(zai)眉睫(jie)。

解決方(fang)案

海康威視高(gao)速公路視頻監(jian)控系統基于TCP/IP 網絡架構實(shi)現(xian)圖像的聯網互通，可以方便的實(shi)現(xian)系統的平滑升級(ji)和擴容。系統由(you)路(lu)段和監控中心兩(liang)部分(fen)組成(cheng)：

路段(duan)部分通(tong)過部署視(shi)頻服務器(qi)實現已建視(shi)頻的接(jie)入；且(qie)通(tong)過流媒(mei)體服務器(qi)實現視(shi)頻圖像的共享互通(tong)；

監(jian)控中(zhong)心部分通(tong)過(guo)部署視頻(pin)監(jian)控綜合管(guan)理系統(tong)平臺接(jie)入(ru)各路段的(de)視頻(pin)服務器；通(tong)過(guo)主(zhu)控終端(duan)、解(jie)碼終端(duan)實現視頻(pin)圖像的(de)上墻(qiang)顯示；部署流媒(mei)體服務器實現視頻(pin)預覽和共(gong)享；通(tong)過(guo)web服務器提供B/S模(mo)式的遠程訪問。

方案優勢

1）采用標準化協議

系(xi)統設備和(he)(he)軟件均支(zhi)持多種標(biao)準化協議的(de)接入和(he)(he)互通。

在設備(bei)層：支持符合onvif標準(zhun)協議的設備直接(jie)接(jie)入；同時支持符合GB/T28181規(gui)范的設備直(zhi)接接入(ru)；

在平臺層：支持與符合(he)GB/T28059與GB/T28181標準協議的平臺互聯互通。目前交(jiao)通運輸部體系內均(jun)采用GB/T28059互(hu)聯互(hu)通，如：交通廳(ting)、交通部(bu)路網中(zhong)心等。

2）支持多級聯網

高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)視頻監控綜合管(guan)理系統(tong)平臺支持四級聯網，可(ke)以有(you)效的(de)與(yu)高(gao)速(su)(su)交(jiao)警(jing)、交(jiao)通(tong)部(bu)、交(jiao)通(tong)廳的(de)平級/上(shang)級(ji)單位進行(xing)視頻(pin)聯網。

3）支(zhi)持多種業務(wu)擴展(zhan)

平臺除支持(chi)視頻監(jian)控(kong)接入外，還(huan)可根據應用需(xu)要(yao)擴展流量(liang)監(jian)控(kong)、事件檢(jian)測(ce)、氣象(xiang)監(jian)測(ce)、信息(xi)發布等多種業(ye)(ye)務功能，打破了傳統的監(jian)控(kong)模(mo)式(shi)中(zhong)存在的業(ye)(ye)務壁壘，讓監(jian)控(kong)更(geng)加高效(xiao)。

4）支持手機客戶端

為(wei)了方(fang)便監控圖像的移(yi)動(dong)應用，平(ping)臺(tai)支持手(shou)(shou)機(ji)(ji)客(ke)戶端訪問監控系統(tong)。平(ping)臺(tai)側部署(shu)專用手(shou)(shou)機(ji)(ji)訪問服務器，通過轉碼(ma)(ma)后(hou)提供(gong)適合智能(neng)手(shou)(shou)機(ji)(ji)解碼(ma)(ma)播(bo)放的小視(shi)頻(pin)流，手(shou)(shou)機(ji)(ji)客(ke)戶端提供(gong)包括實時預覽(lan)、錄像回放、云臺(tai)控制(zhi)等在內(nei)的基礎(chu)視(shi)頻(pin)監控業務。

同(tong)時針對高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的行(xing)業(ye)應用，高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)平臺手機客戶(hu)端可以進一步(bu)提供(gong)包括高(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)訊、高(gao)(gao)速(su)(su)簡圖以及高(gao)(gao)速(su)(su)快(kuai)覽(lan)等(deng)功能，能夠實時獲取(qu)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)出行(xing)提示，并支持查看上文(wen)所述的高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)交通(tong)事(shi)件(jian)信(xin)息(xi)以及高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的道路(lu)(lu)施工(gong)信(xin)息(xi)等(deng)；通(tong)過高(gao)(gao)速(su)(su)簡圖，能夠合(he)理規劃行(xing)車線路(lu)(lu)，實時獲取(qu)擁堵信(xin)息(xi)。

通過(guo)手機客戶(hu)度，可以將高速公路的(de)視頻監(jian)控、事件信息報警、施(shi)工信息、擁(yong)堵信息等進(jin)行集中(zhong)展(zhan)示，圍繞著(zhu)高速交通服務的(de)主(zhu)題進(jin)行多樣化的(de)呈(cheng)現。

5）兼容GB/T28181

高速(su)公路視(shi)頻綜合管(guan)理平臺(tai)，除在設備層支持接(jie)入onvif設(she)備外，還兼(jian)容符合(he)GB/T28181協議的設備；同時，在平臺層面上(shang)，除支持GB/T28059外，還兼(jian)容符合GB/T28181協議的平(ping)臺。