
方案簡介
海康威視高速公路(lu)視頻監(jian)(jian)控(kong)系統解(jie)決方(fang)案針對目(mu)前高速公路(lu)存(cun)在的(de)各路(lu)段監(jian)(jian)控(kong)“信息孤島”和整(zheng)條高速公路“信息斷層”的問題,按照交通運輸部GB/T28059標準建設高速(su)公路(lu)視頻(pin)(pin)監控(kong)(kong)綜合(he)管理系統,整合(he)兼容已(yi)建監控(kong)(kong)資(zi)(zi)源,并與交通運輸部(bu)和(he)省交通運輸廳視頻(pin)(pin)監控(kong)(kong)管理平臺無縫對(dui)接,實現資(zi)(zi)源共享和(he)分級聯控(kong)(kong),提高管理部(bu)門的(de)視頻(pin)(pin)監控(kong)(kong)水(shui)平和(he)應急處置能力(li),大程度地(di)發揮高速(su)公路(lu)的(de)通行能力(li),提高高速(su)公路(lu)的(de)服務水(shui)平。
背景與挑戰
高速公路視頻(pin)監控(kong)(kong)系統主要是對(dui)收費站、隧(sui)道、服務區等(deng)進行(xing)監控(kong)(kong),歷(li)經10余年的(de)(de)發展,由于各路段(duan)在不(bu)同時(shi)期選擇的(de)(de)監控技術體系和設(she)備廠(chang)家不(bu)盡(jin)相同,導致(zhi)各路段(duan)的(de)(de)監控系統(tong)不(bu)能(neng)完全兼(jian)容和互(hu)(hu)通(tong),無法(fa)充分發揮(hui)交(jiao)通(tong)監控的(de)(de)全局路徑(jing)(jing)誘(you)導、多路徑(jing)(jing)交(jiao)通(tong)流量(liang)調(diao)控、聯網(wang)調(diao)度、應付(fu)突發事(shi)件及時(shi)統(tong)一(yi)調(diao)度的(de)(de)功能(neng),更無法(fa)大(da)程度地發揮(hui)高速公路的(de)(de)通(tong)行能(neng)力,建(jian)設(she)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)的(de)(de)聯網(wang)視頻(pin)監控系統(tong)迫在眉睫(jie)。
解決(jue)方案
海康(kang)威視高速公路視頻監(jian)控系統(tong)基于TCP/IP 網絡架構實現圖像的(de)聯網互通,可以(yi)方便的(de)實現系(xi)統的(de)平滑升級(ji)和擴容(rong)。系(xi)統由路段和監(jian)控中心兩部分(fen)組成:
路(lu)段部分通(tong)過部署視頻服務器實(shi)現(xian)已建視頻的接入;且通(tong)過流(liu)媒體服務器實(shi)現(xian)視頻圖像的共享互通(tong);
監控中(zhong)心部分通過(guo)部署(shu)視(shi)頻(pin)監控綜(zong)合管(guan)理系統平臺接(jie)入各路段(duan)的視(shi)頻(pin)服務器;通過(guo)主(zhu)控終端、解(jie)碼終端實(shi)現視(shi)頻(pin)圖像的上墻顯示;部署(shu)流媒體服務器實(shi)現視(shi)頻(pin)預(yu)覽和共(gong)享;通過(guo)web服(fu)務器提(ti)供B/S模(mo)式的遠程訪問。
方案(an)優勢
1)采用標準化協議
系統設備和軟(ruan)件(jian)均支(zhi)持多種標準化(hua)協議的接(jie)入和互通。
在設備層:支(zhi)持符合onvif標準協議的(de)設備直接接入;同(tong)時支持符合GB/T28181規范的設(she)備直接(jie)接(jie)入(ru);
在平(ping)臺層(ceng):支持(chi)與(yu)符合GB/T28059與GB/T28181標(biao)準協議的平臺互(hu)聯(lian)互(hu)通。目(mu)前交(jiao)通運輸部體系內均采用(yong)GB/T28059互聯(lian)互通(tong),如(ru):交(jiao)通(tong)廳、交(jiao)通(tong)部路網中心等(deng)。
2)支(zhi)持多級(ji)聯網
高速公(gong)路視頻(pin)監控(kong)綜合管理系統平(ping)臺支(zhi)持四級聯網(wang),可以有效(xiao)的與高速交(jiao)警、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的平(ping)級/上級單(dan)位進(jin)行視頻聯網。
3)支持多種業務擴展
平臺除支持視頻監(jian)控接(jie)入外,還可根據應(ying)用需要擴展流量監(jian)控、事件檢測、氣(qi)象監(jian)測、信息發(fa)布(bu)等(deng)多種業務(wu)(wu)功能,打(da)破了(le)傳統的監(jian)控模式(shi)中存在的業務(wu)(wu)壁壘,讓監(jian)控更加(jia)高效。
4)支持手機客戶端
為了方便監(jian)(jian)控圖(tu)像的(de)(de)移動應用,平臺(tai)支持手機客(ke)戶端(duan)訪(fang)問(wen)監(jian)(jian)控系統。平臺(tai)側(ce)部署專用手機訪(fang)問(wen)服務器,通(tong)過(guo)轉碼后提供適(shi)合(he)智能手機解碼播放的(de)(de)小視(shi)頻流(liu),手機客(ke)戶端(duan)提供包括實時(shi)預覽(lan)、錄(lu)像回放、云臺(tai)控制(zhi)等在內(nei)的(de)(de)基礎視(shi)頻監(jian)(jian)控業務。
同時針對高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)的(de)行業應用,高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)平臺手機客戶端(duan)可以(yi)進一(yi)步提供包括高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)快訊、高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)簡圖以(yi)及(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)快覽(lan)等功能,能夠實時獲(huo)取高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)出行提示,并支持查看上文所述的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事(shi)件(jian)信息以(yi)及(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)的(de)道路(lu)(lu)施(shi)工信息等;通(tong)過高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)簡圖,能夠合理規劃行車(che)線(xian)路(lu)(lu),實時獲(huo)取擁堵信息。
通(tong)過手機客戶度,可以(yi)將高速公路的(de)視頻監控、事(shi)件信(xin)息(xi)報警(jing)、施工(gong)信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等進(jin)行(xing)集中(zhong)展示,圍(wei)繞著高速交通(tong)服務(wu)的(de)主(zhu)題(ti)進(jin)行(xing)多樣(yang)化的(de)呈現(xian)。
5)兼(jian)容(rong)GB/T28181
高速公路視頻綜合管(guan)理(li)平臺,除(chu)在設備層支持接(jie)入onvif設備外,還(huan)兼(jian)容符合GB/T28181協議(yi)的設備;同時,在平臺(tai)層面上,除支持GB/T28059外(wai),還兼(jian)容符合GB/T28181協議(yi)的平(ping)臺。



