
方案簡介
海康威視高(gao)速公路視頻(pin)監控系統解決方案(an)針對目(mu)前高(gao)速公路存在的各路段監控“信(xin)息孤島”和整條(tiao)高(gao)速公路(lu)“信息斷層(ceng)”的問題,按(an)照交(jiao)通運輸部GB/T28059標準建設(she)高(gao)(gao)速公(gong)路視頻監控綜合(he)管理(li)系(xi)統,整合(he)兼容已建監控資源,并與(yu)交通(tong)運輸部和(he)省交通(tong)運輸廳視頻監控管理(li)平臺無縫對接,實現資源共享(xiang)和(he)分級聯控,提高(gao)(gao)管理(li)部門的(de)視頻監控水(shui)平和(he)應急處置能力,大程度地發揮(hui)高(gao)(gao)速公(gong)路的(de)通(tong)行能力,提高(gao)(gao)高(gao)(gao)速公(gong)路的(de)服務(wu)水(shui)平。
背景與挑戰
高速公(gong)路視頻監控(kong)系統(tong)主(zhu)要(yao)是對(dui)收費(fei)站、隧道、服務區等進(jin)行監控(kong),歷經(jing)10余年的(de)發展,由于(yu)各路(lu)段(duan)在(zai)不(bu)同(tong)時期(qi)選擇的(de)監(jian)控(kong)技術體系(xi)和設備廠家(jia)不(bu)盡相同(tong),導致各路(lu)段(duan)的(de)監(jian)控(kong)系(xi)統(tong)不(bu)能完(wan)全兼(jian)容(rong)和互通(tong),無(wu)法(fa)充分發揮交通(tong)監(jian)控(kong)的(de)全局路(lu)徑誘(you)導、多路(lu)徑交通(tong)流量調控(kong)、聯(lian)(lian)網調度(du)、應付突發事件及時統(tong)一(yi)調度(du)的(de)功能,更無(wu)法(fa)大程度(du)地發揮高速公(gong)路(lu)的(de)通(tong)行能力(li),建(jian)設互聯(lian)(lian)互通(tong)的(de)聯(lian)(lian)網視頻(pin)監(jian)控(kong)系(xi)統(tong)迫(po)在(zai)眉睫。
解決方案
海康威視(shi)高速公路視(shi)頻監控系統(tong)基于(yu)TCP/IP 網(wang)絡(luo)架(jia)構實現圖像的(de)聯網(wang)互通(tong),可以(yi)方便的(de)實現系統的(de)平(ping)滑升(sheng)級和(he)擴(kuo)容(rong)。系統由路(lu)段和(he)監控中心(xin)兩部分組(zu)成:
路段(duan)部分通過(guo)部署視頻服務(wu)器(qi)實現已建視頻的(de)接入;且通過(guo)流媒體服務(wu)器(qi)實現視頻圖像的(de)共享互(hu)通;
監(jian)控中(zhong)心部分通(tong)過(guo)(guo)部署視(shi)(shi)頻(pin)監(jian)控綜合管理系統平臺接入各路段的(de)(de)視(shi)(shi)頻(pin)服(fu)務器;通(tong)過(guo)(guo)主控終(zhong)端(duan)、解碼(ma)終(zhong)端(duan)實現視(shi)(shi)頻(pin)圖像(xiang)的(de)(de)上(shang)墻顯(xian)示;部署流(liu)媒體服(fu)務器實現視(shi)(shi)頻(pin)預(yu)覽和共(gong)享;通(tong)過(guo)(guo)web服務器(qi)提供B/S模式的遠程訪問。
方(fang)案優勢
1)采用標準化協議
系統設備(bei)和(he)軟件均支持多種標準化協議的接(jie)入和(he)互通(tong)。
在設備層:支持符合onvif標準(zhun)協議的設備直(zhi)接(jie)接(jie)入(ru);同時(shi)支持符(fu)合GB/T28181規范的設(she)備直(zhi)接接入;
在平(ping)臺(tai)層:支持與符(fu)合GB/T28059與GB/T28181標準(zhun)協議的(de)平臺互聯互通。目前(qian)交通運(yun)輸部體系內均采用GB/T28059互(hu)聯互(hu)通,如:交通廳、交通部路網中心等。
2)支持多級聯網
高(gao)速公路視頻監控綜合管理系統平(ping)(ping)臺支持四級聯(lian)網,可以有效(xiao)的與(yu)高(gao)速交(jiao)警、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的平(ping)(ping)級/上級單位進行(xing)視頻聯網。
3)支(zhi)持多種業務擴展
平(ping)臺除支持(chi)視頻監(jian)控(kong)接(jie)入外,還可根據應用需要擴展流量監(jian)控(kong)、事件(jian)檢(jian)測、氣(qi)象監(jian)測、信息發布等多種業(ye)(ye)務(wu)功能,打(da)破了傳統的(de)監(jian)控(kong)模式中存在的(de)業(ye)(ye)務(wu)壁壘(lei),讓(rang)監(jian)控(kong)更加高(gao)效(xiao)。
4)支持手機客戶端
為了(le)方便(bian)監(jian)(jian)控(kong)圖像(xiang)的移動應用(yong),平臺支(zhi)持手機(ji)客(ke)戶(hu)(hu)端訪問(wen)監(jian)(jian)控(kong)系(xi)統。平臺側部署(shu)專用(yong)手機(ji)訪問(wen)服務(wu)器,通過轉碼后(hou)提(ti)供(gong)(gong)適合智能手機(ji)解碼播放的小(xiao)視(shi)頻(pin)流,手機(ji)客(ke)戶(hu)(hu)端提(ti)供(gong)(gong)包括實時預覽(lan)、錄(lu)像(xiang)回放、云臺控(kong)制(zhi)等在內(nei)的基礎視(shi)頻(pin)監(jian)(jian)控(kong)業務(wu)。
同時(shi)針對高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)行業(ye)應用,高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)平臺手機客(ke)戶端可以進(jin)一(yi)步提(ti)供(gong)包括(kuo)高(gao)速快訊、高(gao)速簡(jian)圖以及高(gao)速快覽等(deng)功能,能夠實時(shi)獲取(qu)高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)出行提(ti)示(shi),并(bing)支持查看上文所(suo)述的(de)高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)交通(tong)事件(jian)信息(xi)以及高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)道路(lu)(lu)(lu)(lu)施工信息(xi)等(deng);通(tong)過高(gao)速簡(jian)圖,能夠合理(li)規劃行車線路(lu)(lu)(lu)(lu),實時(shi)獲取(qu)擁堵信息(xi)。
通過手(shou)機(ji)客(ke)戶度(du),可以將高速(su)公路的(de)(de)視頻監控、事件信(xin)息報警、施工信(xin)息、擁堵信(xin)息等進(jin)行集中展示,圍繞(rao)著(zhu)高速(su)交通服務的(de)(de)主題進(jin)行多樣化的(de)(de)呈現。
5)兼容GB/T28181
高速公路(lu)視(shi)頻綜(zong)合管(guan)理平臺,除在設(she)備(bei)層(ceng)支(zhi)持(chi)接入onvif設備外(wai),還兼容符(fu)合(he)GB/T28181協議的(de)設備;同時,在(zai)平臺層面上,除支持GB/T28059外,還兼容符合GB/T28181協議的平臺。



