方案簡介

海康威視(shi)高(gao)速公路視(shi)頻監控(kong)(kong)系(xi)統解決方案針對目前(qian)高(gao)速公路存(cun)在的各(ge)路段監控(kong)(kong)“信息孤(gu)島(dao)”和(he)整條高速公路“信息斷層(ceng)”的問題，按(an)照交通(tong)運輸(shu)部(bu)GB/T28059標準(zhun)建(jian)設高(gao)(gao)速公路(lu)視頻監控(kong)(kong)綜合管(guan)理系統，整(zheng)合兼容(rong)已(yi)建(jian)監控(kong)(kong)資源(yuan)，并與交通運輸(shu)部和省交通運輸(shu)廳視頻監控(kong)(kong)管(guan)理平(ping)臺無縫對(dui)接，實現資源(yuan)共享和分(fen)級聯控(kong)(kong)，提(ti)高(gao)(gao)管(guan)理部門的視頻監控(kong)(kong)水(shui)平(ping)和應急處置能力(li)，大(da)程度地發揮高(gao)(gao)速公路(lu)的通行能力(li)，提(ti)高(gao)(gao)高(gao)(gao)速公路(lu)的服務水(shui)平(ping)。

背景(jing)與挑(tiao)戰

高(gao)速公路視頻監(jian)控(kong)系統主要是(shi)對收費(fei)站(zhan)、隧道、服務(wu)區等(deng)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)，歷經(jing)10余年的(de)發展，由于各(ge)路(lu)段在不同時(shi)期選(xuan)擇的(de)監(jian)控(kong)(kong)技術體(ti)系和設備(bei)廠家(jia)不盡相(xiang)同，導(dao)致(zhi)各(ge)路(lu)段的(de)監(jian)控(kong)(kong)系統不能完全兼容和互(hu)通，無法充分發揮(hui)交(jiao)通監(jian)控(kong)(kong)的(de)全局(ju)路(lu)徑誘(you)導(dao)、多路(lu)徑交(jiao)通流量(liang)調(diao)(diao)控(kong)(kong)、聯(lian)(lian)網(wang)調(diao)(diao)度、應付突發事件及時(shi)統一調(diao)(diao)度的(de)功能，更無法大(da)程度地發揮(hui)高速公路(lu)的(de)通行能力，建設互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通的(de)聯(lian)(lian)網(wang)視頻監(jian)控(kong)(kong)系統迫在眉(mei)睫。

解決方(fang)案(an)

海康威視高速公路視頻監(jian)控系統基于TCP/IP 網(wang)絡架構實現圖像的(de)聯網(wang)互通(tong)，可以方便的(de)實現系統的(de)平滑升級和擴(kuo)容(rong)。系統由(you)路(lu)段(duan)和監控中心兩(liang)部分組成：

路(lu)段(duan)部分(fen)通過部署視(shi)頻(pin)(pin)服務(wu)器實現已建視(shi)頻(pin)(pin)的(de)接(jie)入；且通過流媒體服務(wu)器實現視(shi)頻(pin)(pin)圖像的(de)共享互(hu)通；

監控中心部(bu)分(fen)通(tong)過(guo)部(bu)署視頻監控綜合管理(li)系統平臺接入(ru)各路段的視頻服務器；通(tong)過(guo)主控終端、解碼終端實現(xian)視頻圖像的上墻顯示；部(bu)署流媒體服務器實現(xian)視頻預覽和共(gong)享；通(tong)過(guo)web服務器提供(gong)B/S模(mo)式的(de)遠程訪問。

方案優(you)勢

1）采用標準化協議

系統設(she)備(bei)和(he)軟件均支持多種標準化(hua)協議的接入和(he)互通(tong)。

在設(she)備層：支持符(fu)合onvif標準協議的(de)設備直接(jie)接(jie)入；同(tong)時支(zhi)持符合GB/T28181規范的設備直接接入；

在平臺層：支持與(yu)符合GB/T28059與GB/T28181標準協議(yi)的(de)平(ping)臺互聯互通。目前交通運輸部(bu)體系內(nei)均采(cai)用(yong)GB/T28059互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)，如：交通(tong)(tong)廳、交通(tong)(tong)部路網中心等。

2）支持多級聯網

高(gao)速公路(lu)視頻監控綜(zong)合管理系統平臺(tai)支持四(si)級聯網(wang)，可以(yi)有效的與高(gao)速交(jiao)警(jing)、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的平級/上級單位進行視頻聯網。

3）支(zhi)持多種業(ye)務擴(kuo)展

平(ping)臺除支持視頻(pin)監(jian)(jian)控接(jie)入外，還可(ke)根據(ju)應用需要擴展流量監(jian)(jian)控、事件(jian)檢測(ce)、氣象監(jian)(jian)測(ce)、信(xin)息發布等多(duo)種(zhong)業務(wu)功能，打破(po)了傳統的監(jian)(jian)控模式中存在的業務(wu)壁壘，讓監(jian)(jian)控更(geng)加高效。

4）支持手(shou)機客戶端

為了方便(bian)監控圖像的(de)移動應(ying)用(yong)，平臺支(zhi)持手(shou)機客(ke)戶端訪問監控系統。平臺側部(bu)署專用(yong)手(shou)機訪問服務器，通過轉碼(ma)后提供(gong)適(shi)合智(zhi)能手(shou)機解碼(ma)播放(fang)的(de)小視頻流，手(shou)機客(ke)戶端提供(gong)包(bao)括實時預(yu)覽、錄(lu)像回(hui)放(fang)、云臺控制等在內(nei)的(de)基礎視頻監控業務。

同時(shi)針對高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路的行業應(ying)用，高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路平臺手機客戶端可(ke)以進(jin)一步提供包括(kuo)高(gao)速(su)(su)(su)快訊、高(gao)速(su)(su)(su)簡(jian)圖以及(ji)高(gao)速(su)(su)(su)快覽(lan)等功(gong)能，能夠(gou)實(shi)時(shi)獲(huo)取高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路出行提示，并支持查看上文所述(shu)的高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路交通(tong)事件信(xin)息以及(ji)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路的道路施工信(xin)息等；通(tong)過高(gao)速(su)(su)(su)簡(jian)圖，能夠(gou)合理規(gui)劃行車(che)線路，實(shi)時(shi)獲(huo)取擁堵(du)信(xin)息。

通過手(shou)機客戶度，可(ke)以將高速公路的視頻監控、事件信息報警、施工信息、擁堵(du)信息等進(jin)行集中展示(shi)，圍(wei)繞著高速交(jiao)通服務的主題進(jin)行多(duo)樣(yang)化的呈現。

5）兼容(rong)GB/T28181

高速公路視頻(pin)綜(zong)合管理平臺(tai)，除在(zai)設備層支持接入(ru)onvif設(she)備外，還兼容符(fu)合GB/T28181協議(yi)的設備；同時，在(zai)平(ping)臺層面上(shang)，除支持GB/T28059外，還兼容符合GB/T28181協議的平臺。