方案簡介

海康威視高速公(gong)路視頻(pin)監控系(xi)統(tong)解決方(fang)案針對目前高速公(gong)路存在(zai)的各路段監控“信息孤島”和整條高速公路“信息斷層(ceng)”的問題(ti)，按照交通運輸部GB/T28059標(biao)準建設(she)高(gao)速公路(lu)視頻(pin)監控(kong)(kong)綜合(he)管(guan)(guan)理(li)系統，整(zheng)合(he)兼容已(yi)建監控(kong)(kong)資(zi)源，并與交通(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)和(he)省交通(tong)運輸(shu)(shu)廳(ting)視頻(pin)監控(kong)(kong)管(guan)(guan)理(li)平(ping)臺無縫(feng)對(dui)接(jie)，實現(xian)資(zi)源共(gong)享(xiang)和(he)分級(ji)聯控(kong)(kong)，提(ti)高(gao)管(guan)(guan)理(li)部(bu)門(men)的視頻(pin)監控(kong)(kong)水平(ping)和(he)應(ying)急處置能(neng)力，大程度地發揮(hui)高(gao)速公路(lu)的通(tong)行(xing)能(neng)力，提(ti)高(gao)高(gao)速公路(lu)的服務水平(ping)。

背景(jing)與(yu)挑(tiao)戰(zhan)

高速公路(lu)視頻監(jian)控系統主(zhu)要(yao)是對收費站、隧(sui)道、服務區等進行監(jian)控，歷(li)經10余年的(de)發展，由于各(ge)路段在不(bu)(bu)同時期選擇的(de)監控(kong)(kong)技術體系和設備廠家不(bu)(bu)盡相同，導致各(ge)路段的(de)監控(kong)(kong)系統不(bu)(bu)能(neng)完(wan)全兼容和互通(tong)(tong)，無(wu)法充分發揮交通(tong)(tong)監控(kong)(kong)的(de)全局(ju)路徑(jing)誘導、多(duo)路徑(jing)交通(tong)(tong)流量調控(kong)(kong)、聯網調度、應(ying)付突發事件及時統一調度的(de)功(gong)能(neng)，更無(wu)法大(da)程度地(di)發揮高速公路的(de)通(tong)(tong)行(xing)能(neng)力，建設互聯互通(tong)(tong)的(de)聯網視頻監控(kong)(kong)系統迫在眉睫。

解決方案

海康威視高速(su)公(gong)路視頻監控系(xi)統基于(yu)TCP/IP 網絡架構實(shi)現圖(tu)像的(de)聯(lian)網互(hu)通，可以方(fang)便的(de)實(shi)現系統(tong)的(de)平(ping)滑升級和擴容(rong)。系統(tong)由(you)路段(duan)和監控中心兩部分組成：

路(lu)段部分通過部署視(shi)頻(pin)服(fu)務器實(shi)現(xian)已建(jian)視(shi)頻(pin)的(de)接入；且通過流媒體(ti)服(fu)務器實(shi)現(xian)視(shi)頻(pin)圖像的(de)共享互通；

監控中心(xin)部分通(tong)(tong)過(guo)部署視頻監控綜(zong)合管理系統平臺接(jie)入各路段(duan)的(de)視頻服(fu)務(wu)器；通(tong)(tong)過(guo)主(zhu)控終端、解碼(ma)終端實現(xian)視頻圖(tu)像(xiang)的(de)上墻顯示；部署流媒(mei)體服(fu)務(wu)器實現(xian)視頻預覽(lan)和(he)共享；通(tong)(tong)過(guo)web服務器提供B/S模式的遠程訪問。

方(fang)案優勢(shi)

1）采用標準化協議

系(xi)統設備和軟件(jian)均支持多種標準化協議的接(jie)入和互通(tong)。

在設(she)備層：支持符合onvif標(biao)準(zhun)協議(yi)的(de)設(she)備(bei)直接接入(ru)；同時支持(chi)符合GB/T28181規范(fan)的(de)設備直接接入；

在平臺層：支持與符(fu)合GB/T28059與(yu)GB/T28181標準(zhun)協(xie)議的平臺(tai)互(hu)聯互(hu)通。目前(qian)交(jiao)通運輸部體(ti)系內(nei)均(jun)采用GB/T28059互聯互通(tong)，如(ru)：交通(tong)廳、交通(tong)部路(lu)網(wang)中心等。

2）支持多級聯(lian)網(wang)

高速公路視頻監控綜合管理系統平臺支持四(si)級聯網，可(ke)以有(you)效的(de)與高速交(jiao)(jiao)警、交(jiao)(jiao)通部、交(jiao)(jiao)通廳的(de)平級/上級單位進行視頻聯網(wang)。

3）支持多種業務擴展

平臺除支持視頻監(jian)控(kong)(kong)接(jie)入外(wai)，還可根據(ju)應用需要擴展(zhan)流(liu)量監(jian)控(kong)(kong)、事件檢測(ce)(ce)、氣象監(jian)測(ce)(ce)、信息發布等多種業務功能，打破(po)了傳統的監(jian)控(kong)(kong)模式中存(cun)在(zai)的業務壁壘，讓(rang)監(jian)控(kong)(kong)更(geng)加高效。

4）支持手(shou)機客戶端

為了方便監控(kong)圖像的(de)移動應用，平臺(tai)支持手(shou)機(ji)(ji)客戶端訪(fang)問監控(kong)系統。平臺(tai)側部署專(zhuan)用手(shou)機(ji)(ji)訪(fang)問服務器，通過轉碼(ma)后提(ti)供適合智能手(shou)機(ji)(ji)解碼(ma)播(bo)放(fang)的(de)小視(shi)(shi)頻(pin)流，手(shou)機(ji)(ji)客戶端提(ti)供包括實時預覽、錄像回(hui)放(fang)、云臺(tai)控(kong)制(zhi)等在內的(de)基礎視(shi)(shi)頻(pin)監控(kong)業務。

同(tong)時針對高(gao)速(su)公路(lu)的(de)行業(ye)應用(yong)，高(gao)速(su)公路(lu)平臺手機客戶(hu)端可以(yi)進(jin)一步提供(gong)包(bao)括高(gao)速(su)快(kuai)訊(xun)、高(gao)速(su)簡(jian)圖以(yi)及(ji)高(gao)速(su)快(kuai)覽等功(gong)能(neng)，能(neng)夠(gou)實時獲取高(gao)速(su)公路(lu)出行提示，并支持查看上文所(suo)述的(de)高(gao)速(su)公路(lu)交(jiao)通事(shi)件(jian)信息(xi)以(yi)及(ji)高(gao)速(su)公路(lu)的(de)道路(lu)施(shi)工信息(xi)等；通過高(gao)速(su)簡(jian)圖，能(neng)夠(gou)合理規劃行車線路(lu)，實時獲取擁(yong)堵信息(xi)。

通(tong)過手機客戶度，可以(yi)將高(gao)速公(gong)路的(de)(de)視頻監控、事件信(xin)息(xi)報警、施工信(xin)息(xi)、擁堵信(xin)息(xi)等(deng)進(jin)行集中展示，圍繞著高(gao)速交通(tong)服(fu)務的(de)(de)主(zhu)題進(jin)行多樣化的(de)(de)呈現。

5）兼容GB/T28181

高速公路視頻綜合管(guan)理平臺，除在(zai)設備層支持接入onvif設備(bei)外，還兼容(rong)符合GB/T28181協議(yi)的(de)設備(bei)；同(tong)時，在平臺層(ceng)面上，除支(zhi)持(chi)GB/T28059外，還兼容(rong)符合GB/T28181協(xie)議的平(ping)臺。