方案簡介

海康威視高速(su)公路(lu)視頻(pin)監控系統解決方案針對目(mu)前(qian)高速(su)公路(lu)存在的(de)各路(lu)段監控“信息孤(gu)島(dao)”和整條高(gao)速公路“信息斷層”的問(wen)題，按照(zhao)交通運輸部GB/T28059標準建設高(gao)速(su)(su)公(gong)路視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控(kong)(kong)綜合管理(li)系(xi)統(tong)，整(zheng)合兼(jian)容(rong)已(yi)建監(jian)控(kong)(kong)資源，并與交通運輸部(bu)和(he)省交通運輸廳視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控(kong)(kong)管理(li)平(ping)臺無縫(feng)對接，實現(xian)資源共享和(he)分級聯(lian)控(kong)(kong)，提高(gao)管理(li)部(bu)門的視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控(kong)(kong)水(shui)平(ping)和(he)應急處(chu)置能(neng)(neng)力，大程度地(di)發(fa)揮高(gao)速(su)(su)公(gong)路的通行能(neng)(neng)力，提高(gao)高(gao)速(su)(su)公(gong)路的服務水(shui)平(ping)。

背景與挑戰

高速公路視(shi)頻監控系統主要是對收費站、隧道、服(fu)務區等進行監控，歷經10余年的(de)發(fa)展，由于各路(lu)段(duan)在不同(tong)時期選擇的(de)監(jian)控(kong)(kong)(kong)技術體系(xi)和設(she)備(bei)廠(chang)家不盡相(xiang)同(tong)，導致(zhi)各路(lu)段(duan)的(de)監(jian)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統不能(neng)完全兼容和互(hu)通(tong)，無(wu)法充分發(fa)揮交(jiao)通(tong)監(jian)控(kong)(kong)(kong)的(de)全局路(lu)徑誘導、多路(lu)徑交(jiao)通(tong)流(liu)量調控(kong)(kong)(kong)、聯網(wang)調度、應付突發(fa)事(shi)件及時統一調度的(de)功能(neng)，更無(wu)法大程度地發(fa)揮高速公(gong)路(lu)的(de)通(tong)行能(neng)力(li)，建(jian)設(she)互(hu)聯互(hu)通(tong)的(de)聯網(wang)視頻(pin)監(jian)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統迫在眉睫。

解決方案(an)

海康威視(shi)高(gao)速公路視(shi)頻監控系統(tong)基(ji)于TCP/IP 網絡架構(gou)實現(xian)圖像的(de)聯(lian)網互通，可(ke)以(yi)方便的(de)實現(xian)系統的(de)平滑升級和擴容。系統由(you)路段和監控中心(xin)兩(liang)部分組成：

路段部分通過(guo)部署視(shi)頻(pin)服務器(qi)實(shi)現已(yi)建視(shi)頻(pin)的接入；且通過(guo)流(liu)媒(mei)體服務器(qi)實(shi)現視(shi)頻(pin)圖像的共享互通；

監(jian)控中心部分(fen)通過部署視頻(pin)監(jian)控綜合(he)管理系統平臺接入各路段的(de)視頻(pin)服務(wu)器；通過主(zhu)控終端(duan)、解碼終端(duan)實現(xian)視頻(pin)圖像的(de)上墻顯(xian)示；部署流媒體服務(wu)器實現(xian)視頻(pin)預覽和(he)共享；通過web服務器提供B/S模(mo)式的(de)遠程訪問。

方案(an)優勢

1）采用標準化協議

系統設備(bei)和軟件均支持多種標準(zhun)化(hua)協(xie)議的接入和互通。

在(zai)設備層：支持符合(he)onvif標準協議的(de)設備直接接入；同(tong)時支(zhi)持符合GB/T28181規范(fan)的(de)設備直接接入；

在平(ping)臺層：支持(chi)與符合GB/T28059與GB/T28181標準協議的平臺互聯互通。目前交通運輸部體系內均采(cai)用GB/T28059互(hu)聯互(hu)通，如：交(jiao)通廳、交(jiao)通部(bu)路網中心等。

2）支持多級聯網(wang)

高速(su)公(gong)路視(shi)頻監控綜合管(guan)理系統平臺支持四級聯網，可以有效的(de)與(yu)高速(su)交(jiao)警(jing)、交(jiao)通部、交(jiao)通廳的(de)平級/上(shang)級單位(wei)進行視頻聯網(wang)。

3）支持多種業務擴展

平(ping)臺除支持視頻監控接入(ru)外，還可根據應用需要擴展流量監控、事件檢測、氣象監測、信息發布等多種業(ye)務(wu)功能，打(da)破了傳統的監控模式中存在的業(ye)務(wu)壁壘，讓監控更加高效。

4）支持手機(ji)客(ke)戶端

為了方便監控(kong)(kong)圖像的(de)移動應用(yong)，平臺支持手(shou)(shou)機(ji)客(ke)戶(hu)端訪(fang)問監控(kong)(kong)系(xi)統。平臺側部署(shu)專(zhuan)用(yong)手(shou)(shou)機(ji)訪(fang)問服務(wu)器，通過轉碼(ma)后提(ti)供(gong)適(shi)合智能手(shou)(shou)機(ji)解碼(ma)播放的(de)小(xiao)視(shi)頻流，手(shou)(shou)機(ji)客(ke)戶(hu)端提(ti)供(gong)包括實時預覽、錄像回放、云臺控(kong)(kong)制等在內(nei)的(de)基礎視(shi)頻監控(kong)(kong)業(ye)務(wu)。

同時針(zhen)對高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)的(de)行(xing)業應用(yong)，高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)平臺手機(ji)客戶端(duan)可以進一步提供(gong)包括高(gao)(gao)速(su)快(kuai)訊、高(gao)(gao)速(su)簡(jian)圖以及高(gao)(gao)速(su)快(kuai)覽等功(gong)能，能夠實時獲取高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)出行(xing)提示，并支持查看上文(wen)所(suo)述的(de)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)交通事件信息(xi)以及高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)的(de)道路(lu)施工信息(xi)等；通過高(gao)(gao)速(su)簡(jian)圖，能夠合理規(gui)劃行(xing)車線路(lu)，實時獲取擁(yong)堵信息(xi)。

通過手機(ji)客戶度，可以將高速(su)公路的(de)視頻監(jian)控、事(shi)件(jian)信(xin)息報警、施工信(xin)息、擁(yong)堵信(xin)息等進行集中展示，圍繞著高速(su)交(jiao)通服(fu)務的(de)主題(ti)進行多樣化的(de)呈現。

5）兼(jian)容GB/T28181

高速公(gong)路視(shi)頻綜合管理平臺，除在設備層(ceng)支(zhi)持接入onvif設備外，還兼容符(fu)合GB/T28181協議的設備；同時，在平臺(tai)層面上(shang)，除支(zhi)持(chi)GB/T28059外(wai)，還兼容符合GB/T28181協議(yi)的平臺。