方案簡介

海康威視高速公路視頻監(jian)控(kong)系統解決方案(an)針對目前高速公路存在的各(ge)路段監(jian)控(kong)“信(xin)息孤島”和整條(tiao)高速公路“信息斷層(ceng)”的問題，按(an)照交通運(yun)輸部(bu)GB/T28059標準(zhun)建設高(gao)速(su)公路(lu)視頻監(jian)(jian)控綜(zong)合管(guan)理系統，整(zheng)合兼容已建監(jian)(jian)控資(zi)源，并與(yu)交(jiao)通運輸(shu)部和省交(jiao)通運輸(shu)廳視頻監(jian)(jian)控管(guan)理平(ping)(ping)臺(tai)無縫對接，實現資(zi)源共(gong)享和分級聯(lian)控，提(ti)高(gao)管(guan)理部門的視頻監(jian)(jian)控水平(ping)(ping)和應急(ji)處置能力，大程度地(di)發揮高(gao)速(su)公路(lu)的通行能力，提(ti)高(gao)高(gao)速(su)公路(lu)的服(fu)務水平(ping)(ping)。

背景與挑(tiao)戰

高速公路視頻(pin)監控(kong)系統主要是對(dui)收(shou)費站、隧道、服務區等進行(xing)監控(kong)，歷(li)經(jing)10余年的(de)(de)發展，由于各路段(duan)在不同(tong)時(shi)期選擇(ze)的(de)(de)監(jian)控(kong)技術體(ti)系(xi)(xi)和設備(bei)廠家不盡相同(tong)，導(dao)致各路段(duan)的(de)(de)監(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)不能(neng)完全兼容(rong)和互通，無法(fa)充分(fen)發揮交通監(jian)控(kong)的(de)(de)全局路徑(jing)(jing)誘導(dao)、多路徑(jing)(jing)交通流(liu)量調控(kong)、聯(lian)(lian)網調度、應付突發事件及時(shi)統(tong)(tong)一調度的(de)(de)功能(neng)，更無法(fa)大程度地發揮高(gao)速公路的(de)(de)通行能(neng)力，建設互聯(lian)(lian)互通的(de)(de)聯(lian)(lian)網視頻(pin)監(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)迫(po)在眉睫。

解決方案

海康威視(shi)高速(su)公路視(shi)頻監控系統基于(yu)TCP/IP 網絡架(jia)構實現圖像的聯網互通，可以(yi)方便(bian)的實現系(xi)統的平滑升級和(he)擴容(rong)。系(xi)統由路(lu)段和(he)監控(kong)中心兩部分(fen)組成：

路段(duan)部(bu)分通過(guo)部(bu)署(shu)視頻(pin)(pin)服(fu)務器(qi)實(shi)現已建視頻(pin)(pin)的接入；且通過(guo)流(liu)媒體服(fu)務器(qi)實(shi)現視頻(pin)(pin)圖(tu)像的共享(xiang)互通；

監(jian)控(kong)中心部分通過部署視頻(pin)監(jian)控(kong)綜合管理系統平臺接入各路段的視頻(pin)服(fu)務(wu)器(qi)；通過主(zhu)控(kong)終(zhong)端、解碼終(zhong)端實現(xian)視頻(pin)圖像(xiang)的上(shang)墻顯示；部署流媒體服(fu)務(wu)器(qi)實現(xian)視頻(pin)預覽和共享；通過web服務(wu)器提(ti)供B/S模式的(de)遠程訪問。

方案優勢

1）采用標準化協議

系統設(she)備和軟件(jian)均支(zhi)持多種標準化(hua)協議的接(jie)入(ru)和互通。

在(zai)設(she)備層(ceng)：支持符合onvif標(biao)準協議的設備直接接入；同(tong)時(shi)支持符合(he)GB/T28181規范的設備直接(jie)接(jie)入；

在平臺(tai)層：支持與符合GB/T28059與GB/T28181標(biao)準協議的平臺互聯互通(tong)。目前交通(tong)運輸部體系內均(jun)采用(yong)GB/T28059互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)，如：交通(tong)廳(ting)、交通(tong)部(bu)路(lu)網中心等。

2）支(zhi)持多級聯網

高速(su)公路視頻監控綜(zong)合管理(li)系統平臺支持四級(ji)聯網，可以(yi)有效(xiao)的與(yu)高速(su)交警、交通(tong)部(bu)、交通(tong)廳的平級(ji)/上級單位進(jin)行視頻聯網。

3）支(zhi)持多種業務擴展

平臺除支持(chi)視頻監控(kong)接入(ru)外，還可根據應用需要擴展流量監控(kong)、事件(jian)檢測、氣象監測、信息發布等多種業務功(gong)能(neng)，打(da)破了(le)傳統的監控(kong)模式(shi)中存在的業務壁(bi)壘，讓(rang)監控(kong)更加(jia)高效。

4）支持手機客戶(hu)端

為了(le)方(fang)便監(jian)控圖像(xiang)的移動(dong)應(ying)用，平臺(tai)支持(chi)手機客戶端(duan)訪問(wen)監(jian)控系(xi)統。平臺(tai)側部(bu)署專(zhuan)用手機訪問(wen)服務器，通過轉碼后提供(gong)適合智能手機解碼播放的小視頻(pin)流，手機客戶端(duan)提供(gong)包括實時預覽、錄像(xiang)回(hui)放、云臺(tai)控制(zhi)等在內的基礎視頻(pin)監(jian)控業務。

同時(shi)針對(dui)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)的(de)行(xing)業(ye)應(ying)用，高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)平(ping)臺(tai)手機客戶端可(ke)以進一步提供包(bao)括高(gao)速(su)(su)(su)快訊、高(gao)速(su)(su)(su)簡圖以及高(gao)速(su)(su)(su)快覽等功能(neng)，能(neng)夠實(shi)時(shi)獲取(qu)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)出(chu)行(xing)提示，并支持(chi)查(cha)看上文(wen)所述的(de)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)交通(tong)事件信息(xi)以及高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)的(de)道(dao)路(lu)施工信息(xi)等；通(tong)過高(gao)速(su)(su)(su)簡圖，能(neng)夠合(he)理規劃行(xing)車線路(lu)，實(shi)時(shi)獲取(qu)擁堵信息(xi)。

通過手機客(ke)戶度(du)，可以(yi)將高速(su)公路的視頻監控、事件信息(xi)(xi)(xi)報警、施(shi)工信息(xi)(xi)(xi)、擁堵信息(xi)(xi)(xi)等進行集中展(zhan)示，圍繞(rao)著高速(su)交(jiao)通服務的主題進行多樣化的呈現。

5）兼容GB/T28181

高速(su)公路視頻綜合管理平(ping)臺，除在(zai)設(she)備層支持接入onvif設(she)備外(wai)，還兼容符合GB/T28181協議的(de)設備；同時，在(zai)平臺(tai)層面上，除支持GB/T28059外，還兼容符合GB/T28181協議的(de)平臺。